中國海陸一體化發(fā)展的產業(yè)政策研究——基于海陸產業(yè)關聯度影響因素的分析.pdf

1、在我國剛剛制定的“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要中，第一次將發(fā)展海洋經濟提到了戰(zhàn)略高度，將發(fā)展海洋經濟提高到與改造提升制造業(yè)、培育戰(zhàn)略新興產業(yè)、發(fā)展服務業(yè)等同等重要的地位。目前，對海洋經濟的研究，多集中在海洋資源、海洋產業(yè)、海洋環(huán)境和地域空間的現狀描述和定性評價。本文提出了一個基于產業(yè)結構、空間布局和生態(tài)資源環(huán)境的海陸產業(yè)關聯度研究框架，側重于海陸一體化的定量研究和產業(yè)政策研究。
　　論文希望能夠實現兩個目標:(1)構建產業(yè)領域海陸一體化發(fā)

2、展研究的基本架構。(2)研究能夠切實推進中國海陸一體化發(fā)展的產業(yè)政策。
　　本文以海陸產業(yè)關聯度的影響因素分析為切入點，首先分析了海陸一體化發(fā)展的理論基礎。在借鑒繆爾達爾的地理性二元經濟理論、劉易斯的經典二元經濟結構理論和生態(tài)經濟學等理論的基礎上，提出海陸產業(yè)關聯的內在動因和機制是海陸二元經濟結構一體化，其表現形式是海陸產業(yè)結構和生產要素具有關聯性、海陸產業(yè)空間布局具有關聯性、海陸產業(yè)的生態(tài)資源環(huán)境具有關聯性。在此基礎上，運用灰色

3、關聯模型對中國的海陸產業(yè)關聯度進行了實證研究。
　　接下來，本文重點對海陸產業(yè)關聯度的影響因素進行了分析和實證研究。本文提出，中國海陸產業(yè)關聯度主要受海陸產業(yè)結構、海陸產業(yè)空間布局和海洋資源生態(tài)環(huán)境承載力等三大因素的制約和影響，并綜合運用主成分分析法、層次分析法、區(qū)位基尼系數、單位根檢驗、Granger因果關系檢驗、卡方檢驗、脈沖響應模型等一系列計量方法進行了實證研究。結果顯示，海洋產業(yè)結構績效的優(yōu)化、海洋產業(yè)集聚度的提高和海洋資

4、源環(huán)境承載率的提高都會促進沿海地區(qū)海陸產業(yè)關聯度的提高，即無論在短期內（1-2期），還是在中長期(3-10期)，三個因素的變化都會引起海陸產業(yè)關聯度正向波動。
　　在此基礎上，本文對中國海陸一體化發(fā)展的產業(yè)政策進行了研究。中國當前海陸一體化產業(yè)政策的重點主要放在海洋產業(yè)結構調整和海陸產業(yè)空間布局方面，對我國海陸一體化發(fā)展起到了一定的推動作用。但與國外相比，我國海陸一體化產業(yè)政策在發(fā)展理念上相對落后，且缺乏較為明晰的配套政策、保障措

5、施，在實施過程中的效果并不理想。因此，本文從產業(yè)結構、空間布局、資源生態(tài)環(huán)境三個角度，建議我國政府要產業(yè)政策調整，并建議我國政府要實現五大產業(yè)政策構建:實施梯度推移的海陸產業(yè)統(tǒng)籌發(fā)展政策、實施產城融合的海陸產業(yè)集群發(fā)展政策、實施“點—軸”推進的海陸區(qū)域開發(fā)政策、實施協(xié)調合作的海陸區(qū)域統(tǒng)籌發(fā)展政策、實施以海定陸的海陸資源環(huán)境可持續(xù)發(fā)展政策等。
　　全文共七章，分為四個部分。第一部分為第一章和第二章，闡述了本文研究的基本思路和方法，對

6、國內外相關研究文獻與理論回顧和梳理;第二部分為第三章和第四章，通過對海陸產業(yè)關聯度及其影響因素的理論與實證分析，構建了產業(yè)領域海陸一體發(fā)展的基本架構。第三部分為第五章，研究了我國海陸一體化發(fā)展的產業(yè)政策，并提出了政策建議和調整方向。第四部分為第六章，全文總結。具體為:
　　第一章緒論。闡述了選題的背景與意義、研究方法與思路以及主要內容，中外研究現狀，本文研究的重點和難點，以及創(chuàng)新之處和不足。
　　第二章相關文獻綜述。闡述了海

7、陸一體化的內涵，回顧與梳理了國內外海陸一體化發(fā)展的相關研究文獻、海陸產業(yè)關聯的理論文獻以及海陸產業(yè)關聯的產業(yè)政策。
　　第三章中國海陸產業(yè)關聯度分析。以海陸二元經濟結構一體化理論為基本框架展開對海陸產業(yè)關聯的理論分析，并應用灰色關聯模型對海洋經濟的三次產業(yè)和陸域經濟的三次產業(yè)之間之間的關聯程度進行研究。
　　第四章海陸產業(yè)關聯度的影響因素及其實證分析。分析了影響中國海陸產業(yè)關聯度的三大因素:海陸產業(yè)結構、海陸產業(yè)空間布局和海