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文檔簡介
1、柱和柱群結構是工程中普遍采用的結構形式,而柱狀結構在流場中所受的流體載荷及其對流場的影響一直是流體力學中的一個基本問題.在船舶工程領域,為了達到隱身的目的,在目前艦船的桅桿設計中己廣泛采用錐柱狀結構.由于結構形式的改變,使得桅桿的動靜力學性能發(fā)生了重大變化,尤其是隱身桅桿的特殊形狀,使得桅桿四壁所受的風載在不同風向角條件下各不相同.因此,開展錐柱狀結構在流場中的所受流體載荷的研究無論對工程運用還是理論研究都有著一定的參考價值.實驗研究是
2、目前采用最廣泛的研究方法,隨著計算流體力學的不斷發(fā)展,數(shù)值計算得到了巨大的發(fā)展,并在某些方面與實驗結果吻合得較好,因此在本文的研究中,采用實驗與數(shù)值計算相結合的方法,研究了四邊形錐柱狀結構在流場中受到的流體載荷及繞流后漩渦脫落的相關特性,主要工作如下:1)利用雷諾數(shù)相似定律,在實驗雷諾數(shù)3.19×10<'4>~1.15×10<'6>的范圍內(nèi),攻角從0度到180度,以15度為間隔,在水池中進行流體繞流實驗.2)分析模型表面受到的平均表面壓
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