PMNT大流量高速開關閥結構及性能研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、高速開關閥作為一種新型結構閥與傳統(tǒng)的電液伺服閥相比具有體積小、控制精度高、控制靈活度強、成本低廉、抗污染能力強等優(yōu)點，特別適合用于煤礦、冶金、鍛壓以及工程等污染環(huán)境特別嚴重的機械設備中。目前高速開關閥研究領域主要面臨兩大問題：問題一、高速開關閥的響應速率較低；問題二、高速開關閥的通流量較小。針對問題一，文中采用PMNT壓電驅動器代替?zhèn)鹘y(tǒng)電磁鐵驅動器，提高響應速度，減小安裝尺寸，降低制造成本。針對問題二，文中采用類并聯(lián)閥芯結構，增大高速開

2、關閥出口流量。文章以所設計高速開關閥為研究對象，主要完成了以下4項工作：
　　（1）文章中的PMNT壓電驅動器以PWM作為驅動信號，根據驅動器的工作原理，借助AMESim液壓仿真平臺建立了壓電驅動器PMNT和常用壓電驅動器PZT的仿真模型，對比了PMNT與PZT的壓電性，同時驗證了PMNT壓電驅動器的反應速率；
　　（2）根據壓電高速開關閥的工作原理，應用AMESim中的HCD庫建立了高速開關閥系統(tǒng)仿真模型，研究了不同占空比

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