船載光電轉臺設計及特殊環(huán)境下結構穩(wěn)定性分析.pdf

1、船載光電轉臺是以邊海防衛(wèi)船為載體、以沿海偵查監(jiān)測為目的而研發(fā)的光機電一體化監(jiān)測設備。工作方式是利用二維轉臺結合紅外光與可見光融合對周圍環(huán)境進行24小時全天候監(jiān)測?；诩夹g指標，船載光電轉臺應具有紅外探測、掃描跟蹤、自動穩(wěn)像、隨動控制、圖像融合等多項功能。依照功能需求進行系統(tǒng)設計，劃分相應子系統(tǒng)。而后在系統(tǒng)設計基礎上進行船載光電轉臺總體結構設計，并需要滿足不同環(huán)境下的結構穩(wěn)定性分析。
　　船載光電轉臺的結構設計結合造型設計對機械結構

2、進行分割和布局劃分，完成定位連接件與傳動機構的設計。結合并行設計需求，根據布線設計、密封設計、裝配設計、生產加工設計需要對結構進行優(yōu)化，使船載光電轉臺結構與系統(tǒng)設計相統(tǒng)一。創(chuàng)新點是結合Pro/E的優(yōu)化設計方法進行轉動動平衡設計。
　　船載光電轉臺在特殊環(huán)境下的結構穩(wěn)定性分析是對結構設計的可行性驗證。根據具體使用場合將特殊環(huán)境設為等價靜力風載環(huán)境、極限溫度環(huán)境、海浪隨機振動環(huán)境，運用線性靜力學理論、熱應力學理論、模態(tài)理論、平穩(wěn)隨機過