基于GIS公路選線方案設計和優(yōu)選的研究.pdf

1、公路方案優(yōu)選是公路建設的核心問題，它的合理性關(guān)系到公路本身的工程投資、運營效益和使用質(zhì)量，同時也對國家路網(wǎng)規(guī)劃、國防要求等產(chǎn)生重要影響。因此為了建立資源節(jié)約型、環(huán)境友好型和諧交通，實現(xiàn)公路建設又好又快的發(fā)展，就必須對公路選線提出更高的要求?；诖?，本文對公路方案設計的傳統(tǒng)方法和GIS法進行了研究，提出了協(xié)調(diào)技術(shù)、經(jīng)濟、環(huán)境三者關(guān)系的公路方案優(yōu)選的綜合評價指標體系，建立了相應的評價模型并將評價結(jié)果與GIS設計路線進行擬合，驗證了設計方案和

2、評價方法的合理性與一致性。具體從以下幾個方面進行研究： (1)采用了GIS和CAD等軟件對公路選線的設計方法進行了研究，并以具體實例進行了分析，采用人一機交互方式選取公路路線，進一步提高規(guī)劃、設計的效率、質(zhì)量與科學性，減少了依賴于設計者經(jīng)驗和主觀判斷的局限性，增強路線設計方案決策的科學性、規(guī)范性。 (2)針對傳統(tǒng)選線過程中存在的一些問題，拓寬了路線方案比選評價指標的范圍，除了考慮技術(shù)標準和經(jīng)濟指標之外，還把環(huán)境指標融入到