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文檔簡介
1、目前,大型橋梁的基礎往往采用大直徑的超長灌注樁群樁基礎形式。這類樁基礎具有超長、大直徑、樁距小、樁數(shù)多的特點,群樁效應問題突出,而人們對于這種基礎的認識和研究卻落后于工程實踐。因此,結合國家重點基礎研究發(fā)展規(guī)劃項目(973項目)——災害環(huán)境下重大工程安全性的基礎研究(2002CB412707),國家十一五科技支撐項目——蘇通大橋建設關鍵技術研究(2006BAG04801、2006BAG04805)和江蘇省交通科學研究計劃項目——超大型鉆
2、孔樁群樁基礎關鍵技術研究(04Y029),以蘇通大橋群樁基礎為研究對象,運用有限元軟件ABAQUS對大型樁基礎的群樁效應問題作了一些研究。主要的工作如下: (1)對目前群樁效應的研究方法和現(xiàn)狀作深入評述。并對土體和接觸面的本構模型以及非線性有限元的求解理論做了比較深入的闡述。 (2)對ABAQUS有限元軟件進行了二次開發(fā),利用FORTRAN語言編寫了鄧肯一張E-v本構模型,并對開發(fā)的模型做了數(shù)值檢驗。 (3)用A
3、BAQUS軟件對單樁進行了數(shù)值計算,將計算結果與自平衡試驗的結果做了對比分析,利用直接反分析方法反演了土體參數(shù),為群樁計算確定了合理的參數(shù)。 (4)對不同樁距和樁數(shù)條件下的群樁作了三維有限元計算。探討和分析了樁數(shù)和樁距對群樁效應的影響程度。 (5)結合工程實例,對蘇通大橋主塔超大型群樁基礎進行了三維非線性有限元分析,探討了大直徑超長鉆孔灌注樁群樁基礎的受力和變形機理,研究了群樁效應對樁頂軸力、樁身軸力、樁側摩阻力、樁端阻
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