基于LabVIEW的汽車空調(diào)風量測試系統(tǒng)設(shè)計與研究.pdf

1、汽車制造業(yè)已經(jīng)成為我國經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，其重要性不言而喻，同時，汽車空調(diào)作為汽車的標準配置，愈加受到人們的重視。汽車空調(diào)的風量是衡量其工作性能的關(guān)鍵參數(shù)之一，直接影響其制冷或供熱效果。目前，市場上的流量計種類繁多，差壓流量計尤其是孔板流量計應(yīng)用廣泛、資料豐富，但是國內(nèi)尚無對其測量的標準方法與設(shè)備，各個廠商的檢測水平參差不齊。
　　為此，本文提出一種基于LabVIEW的汽車空調(diào)風量測試系統(tǒng)設(shè)計方法，以標準孔板作為節(jié)流裝置，通過測量孔板

2、上下游兩側(cè)的差壓和環(huán)境溫度等基礎(chǔ)參數(shù)，根據(jù)流量方程求得氣體的流量。以測試需求為導(dǎo)向設(shè)計了總體結(jié)構(gòu)，主要由靜壓箱及其支架、管道、干濕球溫度計、孔板、差壓計、計算機、電控柜、鼓風機和變頻電機等構(gòu)成。電控柜中有PLC、繼電器、控制儀表、變頻器等設(shè)備，以Modbus為通訊協(xié)議，由計算機發(fā)出指令，通過控制變頻電機的轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)鼓風機吹出的風量，在達到系統(tǒng)輸入的工況條件后，采集、處理、分析、保存相應(yīng)的數(shù)據(jù)，完成實驗。
　　控制系統(tǒng)軟件以LabV

3、IEW為開發(fā)平臺，先進行了詳細的需求分析，從此出發(fā)設(shè)計了總體架構(gòu)，包括文件的組織和調(diào)用方式、主程序及各實驗項目程序的功能、圖形用戶界面和設(shè)計模式、功能模塊子程序的作用和設(shè)計思路等。其中，著重介紹的模塊有參數(shù)設(shè)置、通信、流量計算、數(shù)據(jù)處理和報表，主要技術(shù)有利用SQL語言進行數(shù)據(jù)庫的讀寫、VISA函數(shù)驅(qū)動硬件、公式節(jié)點的復(fù)雜計算和在Excel中生成報表。
　　經(jīng)實驗驗證，本系統(tǒng)工作穩(wěn)定，測量數(shù)據(jù)橫向?qū)Ρ蕊@示結(jié)果準確可靠，精度±2％，能