云南騰密公路典型高邊坡病害治理措施研究.pdf

1、隨著我國山區(qū)高等級公路建設的迅速發(fā)展，出現(xiàn)了大量高邊坡工程。高邊坡穩(wěn)定性問題已成為威脅施工安全，制約工程進度，影響公路運營安全的關鍵技術問題。高邊坡失穩(wěn)破壞常威脅人類生命安全和造成巨大經濟損失，因此高邊坡工程越來越受到工程界的重視。 本文以云南騰密公路境內段沿線高邊坡為研究對象，重點研究K55和K72典型高邊坡。首先，通過野外現(xiàn)場調查和已有資料，查明沿線地層巖性、地貌、地質構造、氣象與水文等地質條件和沿線主要地質病害，詳細闡述典

2、型高邊坡所處的地質環(huán)境條件、邊坡基本特征、影響邊坡穩(wěn)定性因素及其破壞模式等；然后，采用傳遞系數(shù)法和數(shù)值模擬對高邊坡天然狀態(tài)下和暴雨工況下穩(wěn)定性進行定量的分析計算，為高邊坡加固設計提供數(shù)據(jù)依據(jù)，在此基礎上提出治理方案，并重點研究了預應力錨索框架加固坡體的機理、適用范圍及其計算流程；最后對加固措施效果進行數(shù)值模擬，分析評價其加固效果。 結果表明：邊坡的坡體結構、地層巖性、結構面等是影響邊坡穩(wěn)定性的內在因素；人類活動、降雨是主要的誘發(fā)