自升式海洋平臺(tái)動(dòng)力特性分析.pdf

1、在海洋石油勘探與開(kāi)采的過(guò)程中,海洋平臺(tái)起著關(guān)鍵的作用。而在各類(lèi)海洋平臺(tái)中,自升式海洋平臺(tái)占有重要的地位。尤其我國(guó)海域遼闊,自升式海洋平臺(tái)由于其可移動(dòng)性好更被廣泛使用,目前在役數(shù)量最多。自升式海洋平臺(tái)可以作為鉆井、修井和生產(chǎn)平臺(tái),近年來(lái)成為船舶與海洋工程界研究的熱點(diǎn)。
　　本文主要做了以下工作:
　　(1)對(duì)在役某型號(hào)自升式海洋鉆井平臺(tái)進(jìn)行了三維實(shí)體建模。由于本文主要研究自升式海洋平臺(tái)的動(dòng)力特性,將平臺(tái)模型做了適當(dāng)簡(jiǎn)化,采用管

2、單元和梁?jiǎn)卧獙?duì)海洋平臺(tái)進(jìn)行了三維實(shí)體建模。
　　(2)根據(jù)平臺(tái)所服役海域的環(huán)境數(shù)據(jù),分別計(jì)算了風(fēng)暴自存和在位工作兩種情況下平臺(tái)所受波浪載荷,系統(tǒng)地分析了海洋平臺(tái)在風(fēng)暴自存和在位工作兩種情況下在復(fù)雜載荷作用下的瞬態(tài)響應(yīng),得到平臺(tái)在瞬態(tài)隨機(jī)波浪載荷下的最大位移、最大速度和最大加速度,并對(duì)兩種工況進(jìn)行了比較分析。
　　(3)在靜力分析滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求的前提下,使用有限元分析軟件ANSYS首先對(duì)平臺(tái)整體進(jìn)行了完整的動(dòng)力學(xué)分析。通過(guò)模