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文檔簡介
1、東海大橋是國內第一座真正意義上的外??绾4髽颍┕るy度大,缺少可以參考的相關施工經驗。本文以東海大橋60米非通航孔段橋建設為背景,針對海上預應力混凝土箱梁橋的施工關鍵技術開展若干專項研究。 通過對國外跨海大橋的建造歷史、工程特點和施工難點的調研和分析,結合本項工程的橋型結構、氣候環(huán)境的特點和前期的技術儲備,確定需開展的五項施工關鍵技術: (1)高性能海工混凝土施工性能研究:在確定配合比的基礎上,對坍落度、凝結時間、強度和
2、彈性模量增長等內容進行分析和調整,以使其滿足工程需要。 (2)大型預應力混凝土箱梁預制工藝:從自動化液壓鋼模板、混凝土澆筑工藝和箱梁養(yǎng)護措施三個方面進行研究,重點在于大型預制箱梁一次性澆筑工藝的質量控制。 (3)大型預應力混凝土箱梁的滑移工藝:首次采用了MGB高分子摩擦材料,并輔以頂推和拖拉工藝,使大型預制箱梁頻繁的長距離運輸成為可能。 (4)巴桿式浮吊落駁、運輸和架設大型預制箱梁工藝:在東海大橋的建設中成功采用
3、了2500噸巴桿式浮吊作為大型預制箱梁的吊裝設備,這在世界跨海大橋建設史上都堪稱首創(chuàng)。 (5)海上橋梁施工測量技術:將GPS測量手段與常規(guī)測量手段相結合,解決了海上橋梁的測量難題。 本文對上述的研究過程和技術成果進行了詳細的闡述。研究工作應用實驗模擬與現(xiàn)場試驗相結合的分析方法,采用方案比選、模擬試驗、數(shù)據(jù)分析、評判結論、完善方案、現(xiàn)場執(zhí)行的技術路線,取得了較為滿意的研究成果,解決了施工中的技術難題。本項成果對今后的跨海大
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