2017滬科版高中物理選修(3-5)1.4《美妙的守恒定律》word學(xué)案

1、滬科滬科3535編號(hào)編號(hào):№24課題：題：1.4美妙的守恒定律美妙的守恒定律主編：主編：史勝波史勝波審稿：審稿：丁義浩丁義浩時(shí)間：時(shí)間：實(shí)授課時(shí)：實(shí)授課時(shí)：2班級(jí)：姓名：組號(hào)：組評(píng)：學(xué)習(xí)目標(biāo)1.、理解什么是彈性碰撞和非彈性碰撞，并能進(jìn)行相應(yīng)計(jì)算2、了解什么是完全非彈性碰撞，知道發(fā)生完全非彈性碰撞時(shí)機(jī)械能損失最大重點(diǎn)重點(diǎn)彈性碰撞和非彈性碰撞的區(qū)別與應(yīng)用難點(diǎn)難點(diǎn)彈性碰撞和非彈性碰撞的區(qū)別與應(yīng)用學(xué)法學(xué)法指導(dǎo)指導(dǎo)探究、實(shí)驗(yàn)、講授、討論自主學(xué)習(xí)1

2、、動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式。2、碰撞是：。其特點(diǎn)是：，因此其他外力可以忽略不計(jì)，因此動(dòng)量守恒。碰撞分為3種類(lèi)型：第1種類(lèi)型—彈性碰撞：兩物體碰撞后形變能恢復(fù)，則沒(méi)有能量，碰撞前后兩小球構(gòu)成的系統(tǒng)的動(dòng)能，這樣的碰撞為。第2種類(lèi)型—非彈性碰撞：若兩物體碰撞后它們的形變能完全恢復(fù)原狀，這時(shí)將有一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為能，碰撞前后系統(tǒng)的動(dòng)能相等，我們稱這樣的碰撞為非彈性碰撞。第3種類(lèi)型—完全非彈性碰撞：兩物體碰撞后在一起（“二合一”），這時(shí)系統(tǒng)動(dòng)能損失，這

3、樣的碰撞稱為。應(yīng)用動(dòng)量守恒定律解題的基本步驟①分析題意確定研究對(duì)象（系統(tǒng)）②分析系統(tǒng)內(nèi)各物體的受力情況；分清內(nèi)力和外力，判斷系統(tǒng)動(dòng)量是否守恒③規(guī)定正方向(一般以原速度方向?yàn)檎?，確定相互作用始末狀態(tài)各物體的動(dòng)量大小、正負(fù)；④由系統(tǒng)內(nèi)相互作用始末總動(dòng)量守恒（P1＋P2=P1′＋P2′）列式求解.（注意明確正負(fù)號(hào)對(duì)應(yīng)的方向）3、在物理學(xué)中我們學(xué)過(guò)的守恒定律有：守恒定律、守恒定律、守恒定律、守恒定律、守恒定律等物理學(xué)的每一個(gè)守恒定律中都有一個(gè)

4、守恒量（不變的量），這反映了（2）若m1m2試求碰撞后兩物體的速度v1’和v2’（3）若m1m2試求碰撞后兩物體的速度v1’和v2’探究點(diǎn)三：彈性碰撞（有彈簧鏈接問(wèn)題）探究點(diǎn)三：彈性碰撞（有彈簧鏈接問(wèn)題）問(wèn)題：設(shè)A、B質(zhì)量分別為m1、m2，碰前A的速度為v1，B的速度為0，兩物體發(fā)生彈性碰撞，那么碰撞后A、B的速度v1，v2，是怎樣的呢？嘗試分析：第一階段（壓縮階段）:兩物體接觸后彈簧被壓縮，由此產(chǎn)生彈力，使A物體（），B物體（），直到

5、兩球速度（）（A、B相對(duì)靜止，彈簧壓縮完成）。在壓縮階段，系統(tǒng)的動(dòng)能逐漸（），而彈性勢(shì)能逐漸()。當(dāng)兩物體速度相等時(shí)，系統(tǒng)的勢(shì)能達(dá)到最大，而()減至最小。但在任意一時(shí)刻，系統(tǒng)的()保持不變。第二階段（恢復(fù)階段）:由于彈簧對(duì)兩物體間的彈力作用，A繼續(xù)()，B繼續(xù)加()，使B的速度()A的速度，彈簧形變逐漸()，當(dāng)兩物體即將分離的瞬間，彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)，A、B均不受()作用。在恢復(fù)階段，系統(tǒng)的()逐漸減少，動(dòng)能逐漸()，當(dāng)彈簧的形變完全消失時(shí)

6、，系統(tǒng)的彈性勢(shì)能為()，而動(dòng)能重新達(dá)到()。自我1、A球的質(zhì)量是m，B球的質(zhì)量是2m，它們?cè)诠饣乃矫嫔弦韵嗤膭?dòng)量運(yùn)動(dòng)B在前，A在后，發(fā)生正碰后，A球仍朝原方向運(yùn)動(dòng)，但其速率是原來(lái)的一半，碰后兩球的速率比vA′∶vB′為()A、B、C、2D、2131322、[2009年高考北京理綜卷]如圖所示，ABC為一固定在豎直平面內(nèi)的光滑軌道，BC段水平，AB段與BC段平滑連接。質(zhì)量為m1的小球從高為h處由靜止開(kāi)始沿軌道下滑，與靜止在軌道BC段