2015年mpacc案例大賽初賽第一階段案例

1、材料1：案例背景NE汽車案例NE汽車公司本案例是關于NE汽車公司（簡稱NE）。該公司主營汽車設計、開發(fā)、生產和營銷，總部設在中國的W城?，F(xiàn)有總資產300多億元，員工4萬余人的NE公司是一個以其總部為管理中心，在中國多個省市區(qū)擁有整車和零部件事業(yè)部，在世界多個汽車制造先進國家設有研發(fā)分支機構的大型企業(yè)集團。作為中國品種最全、規(guī)模最大的商用車企業(yè)，NE已形成商用車、乘用車和汽車服務三大業(yè)務集群，擁有10多個自主業(yè)務品牌，生產車型涵蓋輕型卡車

2、、中型卡車、重型卡車、輕型客車以及大中型客車等全系列商用車及核心零部件發(fā)動機，累計產銷汽車達到600余萬輛，產銷量位居世界商用車行業(yè)第一位。NE的成長階段NE公司的前身是X機動車制造廠，始建于1989年，屬于政府扶持下的輕型柴油汽車、四輪農用運輸車的專業(yè)生產廠家。1994年在政府推動下被Y汽車摩托車廠吸收合并，成為一家大中型規(guī)模的農用運輸車的專業(yè)生產廠。1996年由Y汽車摩托車廠作為主要發(fā)起人，與其他100家單位發(fā)起設立了NE汽車股份有

3、限公司，主營農用車、柴油汽車、摩托車等的技術開發(fā)及生產銷售。NE公司于1998年成功上市，共募集資金3.23億元用于其主要產品的產品技術改造、營銷網絡建設、質量檢測提升服務等項目。其后的近20年發(fā)展中，NE緊跟汽車市場的發(fā)展趨勢，由政府扶持下的農用車產品逐漸轉向市場需求下的商用車制造，堅持“商業(yè)模式、科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、人才開發(fā)、全球化”的經營方針，在全面發(fā)展商用車的同時，聚焦高附加值產品，加大高端產品開發(fā)力度，不斷提升產品性能、可靠性

4、和質量。基本完成金融、物流、信息技術服務等新業(yè)務NE企業(yè)的運作（1）供應商影響及供應鏈管理汽車是由約20000個零部件組成的。這些零部件有些是由汽車制造商自己生產，但許多零部件是由供貨商提供的。汽車生產所需的原材料主要為鋼材，其來源于中國主要的鋼鐵公司，對原材料生產企業(yè)存在較強的依賴性。若這類企業(yè)受國家宏觀經濟政策導向、通貨膨脹等因素的影響，價格出現(xiàn)大幅度波動，勢必引起公司生產成本的波動，給正常的生產經營帶來影響。且NE公司采取專業(yè)化協(xié)

5、作的生產方式，擔負主要部件的生產和整車總裝、調試、銷售和售后服務。輪胎、發(fā)動機、制動總成、變速箱、車橋等配套件，由配套專業(yè)生產廠家協(xié)作生產。若外購配套件的價格、質量出現(xiàn)重大變動，將會影響公司的生產經營活動。得益于NE建立的國內一流的供應商體系和采購管理體系，目前公司在供應環(huán)節(jié)的合作伙伴廣泛而穩(wěn)定，排名前五名的供應商共占公司年度采購額的23%。（2）產品升級及技術革新近幾年NE已彰顯出對研發(fā)進行大額投資的決心，無論市場環(huán)境如何，仍保持至少

6、年銷售額5%以上的研發(fā)投入。這種決策在目前汽車行業(yè)激烈的競爭中顯然是正確的。NE在其總部及世界先進的制造業(yè)國家都設立有研發(fā)中心，公司的輕卡、皮卡、商務汽車、發(fā)動機等產品系列每年均有新品推出，科技含量不斷提升，產品性能持續(xù)增強，實現(xiàn)精益發(fā)展。根據公司由低端車向高端車轉型的戰(zhàn)略目標，公司目前中高端產品比重提升至46%。在節(jié)能與新能源汽車領域，NE汽車也一直緊跟新能源汽車的技術潮流，不斷開發(fā)出更節(jié)能環(huán)保的產品并進入商業(yè)化運營。嚴格遵守國家關于