船舶海運風險成本管理研究.pdf

1、在航運業(yè)高速發(fā)展的今天，各航運企業(yè)在高速發(fā)展的同時，也面臨著越來越激烈的競爭，這使得航運業(yè)成本管理變得越來越重要；而且海運企業(yè)還是一個成本較高的運輸行業(yè)，加強對成本的管理，無疑也是提高運輸經濟效益的一個重要途徑。同時，航運業(yè)也是一個高風險的行業(yè)，因此加強船舶風險管理，降低船舶海運風險成本，不僅對海運安全、企業(yè)形象有著積極作用，也是降低航運企業(yè)運輸成本的一個有效途徑。 本文研究的內容可歸納為如下三個部分： 首先，敘述了船舶

2、海運風險成本管理的基本概念，回顧了傳統(tǒng)的海運風險管理方法，對航運企業(yè)的船舶海運風險管理進行了經濟學分析，指出了船舶海運風險管理的優(yōu)缺點，提出必須考慮與其相關的風險成本，采用科學的方法對船舶海運風險管理中的成本進行分析，而最好的辦法就是進行成本——效益分析，并需要在船舶風險管理的過程中考慮社會效益，實現(xiàn)整體效用的最大化。 其次，認識船舶海運風險成本的屬性，弄清船舶海運風險成本的實質，是進行船舶海運風險成本研究的關鍵。筆者先對船舶海

3、運風險成本的確認與計量進行了研究，提出了海運風險成本計量的原則及計量屬性，并對船舶海運風險成本的具體構成作了詳細的分析。同時，又從企業(yè)會計核算的要求出發(fā)，提出了船舶海運風險成本的會計核算與報告方法。從而，在理論上試圖確立我國目前船舶海運風險成本的研究方向。 最后，在前述基礎上，給出了船舶海運風險管理評估指標及船舶海運風險管理的技術經濟分析與控制的方法，建立了船舶海運風險成本——效益系統(tǒng)的關聯(lián)分析模型，并對這一關聯(lián)模型進行了實證分