化工畢業(yè)設計---年產二十萬噸mtbe廠區(qū)布置

1、<p><b>　　目 錄</b></p><p>　　摘要：年產二十萬噸MTBE廠區(qū)布置圖1</p><p>　　第一章 產品簡介及工藝選擇2</p><p>　　1.1 甲基叔丁基醚的物化性質2</p><p>　　1.2 甲基叔丁基醚的主要用途3</p><p>　　1.2

2、.1 作為汽油添加劑3</p><p>　　1.2.2 裂解制取高純度的異丁烯3</p><p>　　1.2.3 充當反應溶劑的試劑3</p><p>　　1.3 生產工藝選擇4</p><p>　　1.3.1 膨脹床反應技術4</p><p>　　1.3.2 硫酸催化技術4</p><

3、p>　　1.3.3 混相反應蒸餾技術4</p><p>　　1.3.4 催化蒸餾反應技術5</p><p>　　1.3.5 選擇生產技術的較優(yōu)方案5</p><p>　　1.4 主要原料5</p><p>　　1.4.1 主要原料的種類、物化性質5</p><p>　　1.5 選定生產技術方案工藝流程圖

4、簡述6</p><p>　　第二章 廠址選擇與廠區(qū)布置8</p><p>　　2.1 建廠條件8</p><p>　　2.1.1 廠址的地理位置，地形，地貌概況8</p><p>　　2.1.2 建廠地區(qū)的地理氣候條件8</p><p>　　2.2 工廠布置設計必要說明9</p><p&

5、gt;　　2.2.1 行政生活區(qū)設計介紹9</p><p>　　2.2.2 輔助生產區(qū)設計介紹10</p><p>　　2.2.3 生產區(qū)設計介紹10</p><p>　　2.2.4 廠區(qū)安全問題設計介紹11</p><p>　　2.2.5 道路設計介紹11</p><p>　　2.2.6 廠內外交通運輸設計

6、12</p><p>　　2.2.7 廠區(qū)停車場設計介紹12</p><p>　　2.2.8 廠區(qū)綠化設計介紹12</p><p>　　第三章 化工廠公用工程設計14</p><p>　　3.1 供熱設計14</p><p>　　3.2 供電設計14</p><p>　　3.3 供

7、水和排水設計14</p><p>　　3.4 采暖和通風15</p><p><b>　　3.5 土建15</b></p><p><b>　　參考文獻17</b></p><p><b>　　致謝18</b></p><p>　　摘要：年產二

8、十萬噸MTBE廠區(qū)布置</p><p>　　摘要：本文主要介紹了年產二十萬噸MTBE廠區(qū)總體布置圖，其中廠區(qū)布置圖的繪制首先考慮的就是廠址的選定，化工廠的廠址選定與其他廠址有一些區(qū)別?；S的廠址選定在考慮到離原料近，交通便利，地理條件，氣候條件，水源及其他能源外，還需考慮的就是環(huán)境污染問題。</p><p>　　關鍵詞：MTBE 總廠布置</p><p>　　

9、An annual output of two hundred thousand tons of MTBE factory floor plan </p><p>　　Abstract: This article mainly introduced the annual capacity of two hundred thousand tons of MTBE factory level arrangement

10、 early tower assembly drawings fractions, of which the factory layout drawing the first think about is the selected site, chemical plant site selected and other sites have some difference. The chemical plant site selecte

11、d from raw materials in considering nearly, the transportation is convenient, the geographical conditions, weather conditions, water supply and other energy </p><p>　　Key words: MTBE Main plant plane desig

12、n</p><p>　　第一章 產品簡介及工藝選擇</p><p>　　1.1 甲基叔丁基醚的物化性質</p><p>　　MTBE是一種無色透明、粘度低的可揮發(fā)性液體，具有特殊氣味，含氧量為18.2%的有機醚類。MTBE的工業(yè)上的質量純度要求約97%~99.5%。甲基叔丁基醚的辛烷值為115，化學含氧量較甲醇低，利于暖車和節(jié)約燃料，蒸發(fā)潛熱低，對冷啟動有利。它的

13、蒸汽比空氣重，可沿地面擴散，與強氧化劑共存時可燃燒。它具有良好的化學安定性和物理安定性，在空氣中不易生成過氧化物，而且其毒性低，在生產和使用過程中，不會產生嚴重毒害人體健康的問題。</p><p>　　分子式為：CH3OC(CH3)3</p><p>　　化學式：C5H12O</p><p>　　摩爾質量：88.15 g/mol</p><p&g

14、t;　　密度：740.6(kg/m3,20°C）</p><p><b>　　溶點：-109°C</b></p><p><b>　　沸點：55.2°C</b></p><p><b>　　閃點：-10°C</b></p><p>　　臨

15、界溫度(°C)：223.9</p><p>　　比熱容 (°C)：2.135</p><p>　　蒸發(fā)熱 (J/(g·K))：30.10</p><p>　　燃燒熱 (MJ/kg)：38.21</p><p>　　雷德蒸汽壓(bar)：0.55</p><p>　　臨界壓力 (KPC)：2

16、23.9</p><p>　　折光指數(shù) (20 °C)：1.37</p><p>　　著火點 (°C)：480</p><p>　　空氣中爆炸極限(%V)：下限1.65；上限8.4</p><p>　　研究法辛烷值：(RON) 117</p><p>　　馬達法辛烷值：(MON) 101<

17、/p><p>　　水在MTBE的溶解度 (20°C,g/100g)：1.5</p><p>　　MTBE在水中的溶解度 (20°C,g/100g)：4.3</p><p>　　1.2 甲基叔丁基醚的主要用途</p><p>　　1.2.1 作為汽油添加劑</p><p>　　MTBE具有很高的辛烷值，能

18、與汽油互溶，對于烷基化汽油、直餾汽油、催化裂化汽油等有很好的調合作用。汽油添加劑在當今社會有占據(jù)著重要地位。它不僅能夠有效提高汽油辛烷值與燃燒效率，降低其成本，還能改善汽車性能，而且排放尾氣不含鉛，一氧化碳排放量也少了30%，同時還減少了苯、丁二烯、臭氧等其他有害物質的排放，減少了汽車尾氣對環(huán)境及人體健康的影響。這是一般的醚類所不具有的優(yōu)點。隨著汽油的廣泛使用，科學家們開始發(fā)現(xiàn)MTBE對動物有一定的毒害作用，是一種潛在的污染物質。MTB

19、E在土壤中具有極高的水溶性，一旦進入土壤介質就能迅速地從淺表到下水層，并與地下水同步蔓延。鑒于MTBE的危害性，從發(fā)展前景和環(huán)境保護來看，應盡早找出一種能夠替代MTBE的無污染產品。</p><p>　　1.2.2 裂解制取高純度的異丁烯</p><p>　　異丁烯是一種重要的化工原料，廣泛用于合成彈性體、農藥中間體和生產聚異丁烯、叔丁胺、叔丁基苯、基地橡膠等。利用MTBE裂解生產高純度異

20、丁烯，進而生產一系列用途廣泛的高附加值的下游產品，可以有效的應對MTBE的禁用所帶來的危機。MTBE裂解法是現(xiàn)階段用于生產異丁烯的主要方法。由于在碳四餾份中的異丁烯與甲醛合成MTBE的反應是可逆反應。在適當?shù)乃嵝源呋瘎┳饔孟?，MTBE能發(fā)生裂解，生成異丁烯和甲醇。產物經(jīng)冷卻、吸收、回收、徑流，可以制得純度高達99%的異丁烯以及達到工業(yè)二級的甲醇副產品。</p><p>　　1.2.3 充當反應溶劑的試劑</

21、p><p>　　MTBE的穩(wěn)定性好，抗氧化，可以作為良好的反應溶劑使用。例如，在用多聚甲醛、苯酐和二烷基胺制備鄰二烷氨基甲基苯酐中，MTBE就作為溶劑使用。在苯酐的烷基化，MTBE的羰基化、甲酯的制備、異戊二烯的制備等，MTBE都是用作溶劑使用。另外，MTBE還是一種高效快速的膽固醇結石溶解劑，在目前發(fā)現(xiàn)的膽固醇溶解劑中，其溶解能力最強，能有效溶解膽固醇結石含量的40%~90%。</p><p&g

22、t;　　1.3 生產工藝選擇</p><p>　　合成MTBE生產工藝主要是醚化工藝，根據(jù)醚化反應器的不同，MTBE合成技術存在以下幾種具體形式：固定床反應技術、膨脹床反應技術、硫酸催化技術、混相反應蒸餾技術、催化蒸餾反應技術。固定床反應技術反應器用水冷卻，但仍會出現(xiàn)熱點，難于消除，且反應速率低，這類技術在近年來已較少采用。反應原理如下：</p><p>　　CH3OH+(CH3)2CCH

23、2→CH3OC(CH3)3+36.52kJ/mol</p><p>　　CH3(CH3)2CCH2→(CH3)2CHCHCH(CH3)2+69.34kJ/mol</p><p>　　1.3.1 膨脹床反應技術</p><p>　　該技術的主反應器采用上流式膨脹床，在生產過程中，反應原料自下而上經(jīng)膨脹床反應器催化劑床層。達到一定值后，催化劑床層便開始膨脹，由于催化劑床

24、層受到輕微的擾動，有利于提高催化劑的活性，加快反應床層的傳熱過程，有利于反應的進行和反應熱的擴散，使床層溫度分布均勻，不存在局部熱點。此方法投資少，結構簡單，催化劑裝卸方便，但操作彈性較小。</p><p>　　1.3.2 硫酸催化技術</p><p>　　該技術是將一定比例的原料送入第一反應器中，待反應混合物預熱到70°C時，與硫酸混合，在一定溫度下將混合物送入第二反應器中，最

25、后反應混合物進入分離器分離有機相和酸相，在分離器中回收得到的硫酸可循環(huán)使用，有機相進入水洗塔，用含NaOH的循環(huán)水中和酸，生成Na2SO4 和H2O。含甲醇的萃取相進入甲醇回收塔，回收的甲醇可作再循環(huán)使用，其余則進入MTBE塔，在塔內蒸餾，塔底得到產物MTBE。</p><p>　　1.3.3 混相反應蒸餾技術</p><p>　　混相反應蒸餾技術是合成MTBE的新工藝，將混相反應與分離相

26、結合，融合了混相反應技術和催化蒸餾技術的優(yōu)點，具有國際先進水平。目前，主要有化工型和煉油型兩種?；ば图夹g其反應塔的上部是催化蒸餾反應段，中部是混相反應段，下部是提餾段。</p><p>　　在混相反應段的預反應中，異丁烯的轉化率可達90％~95％，最后再在催化蒸餾反應段中進行深度轉化，可使異丁烯的轉化率高達99.5％以上。該技術更好地利用了熱源，回收了反應熱，進一步的節(jié)省了投資。煉油型技術的反應塔的上部是精餾段

27、，中部和下部與化工型相同。此方法投資少，能耗低，異丁烯的轉化率可達到90％~98％。</p><p>　　1.3.4 催化蒸餾反應技術</p><p>　　催化蒸餾是在催化蒸餾塔中，進行MTBE的合成與產物的分離，這兩個過程同時進行。反應放出的熱直接用來分餾，既減少了外部冷卻裝置又控制了反應的溫度，防止了反應器熱點超溫現(xiàn)象，有效的降低了能耗，節(jié)省了投資。另外，在催化蒸餾塔的某個反應單元中，

28、由于反應物中的MTBE被分離出該單元， 反應物中的MTBE濃度降低，打破了反應平衡，使反應向著生成反應物MTBE的方向不斷進行，從而有效的提高了異丁烯的轉化率。該技術在國內已實現(xiàn)了工業(yè)化。</p><p>　　1.3.5 選擇生產技術的較優(yōu)方案</p><p>　　本設計使用混相反應蒸餾技術此方案。因為它能耗低，投資少，異丁烯的轉化率打到90％~98％。</p><p&

29、gt;<b>　　1.4 主要原料</b></p><p>　　1.4.1 主要原料的種類、物化性質</p><p><b>　?。?）甲醇： </b></p><p>　　種類：有機化學材料 </p><p>　　英文名：Methyl alcohol </p><p>&l

30、t;b>　　分子式：CH４O </b></p><p>　　分 子 量：32.042 </p><p><b>　?、谖锘再|： </b></p><p>　　性狀：無色透明易燃易揮發(fā)的極性液體。純品略帶乙醇氣味，粗品刺鼻難聞。 </p><p>　　熔點：-97.8°C</p>

31、<p>　　沸點：64.7°C </p><p>　　相對密度：0.791</p><p><b>　　閃點： 16°C </b></p><p>　　溶解性： 能與水、乙醇、乙醚、苯、酮類和大多數(shù)其他有機溶劑混溶。</p><p><b>　　（2）異丁烯</b>&

32、lt;/p><p>　　①種類：有機化學材料</p><p>　　英文名：isobutylene</p><p><b>　　分子式：C4H8</b></p><p><b>　　分子量：56.11</b></p><p><b>　　物化性質：</b>&l

33、t;/p><p><b>　　性狀：無色無味氣體</b></p><p>　　熔點：-140.3°C</p><p><b>　　沸點：-6.9°C</b></p><p><b>　　相對密度：0.67</b></p><p><

34、b>　　閃點：-77°C</b></p><p>　　溶解性：不溶于水，易溶于多數(shù)有機溶劑</p><p>　　1.5 選定生產技術方案工藝流程圖簡述</p><p>　　甲醇與異丁烯在酸性催化劑存在下發(fā)生醚化反應，制取MTBE的工藝流程簡圖。詳見圖1.1。</p><p>　　圖1.1甲醇與異丁烯制取MTBE的工

35、藝流程</p><p>　　整個反應過程分為甲醇與異丁烯在固定床反應器中醚化反應和產品MTBE的分離與提純兩個部分。</p><p>　　按照碳四與甲醇1:1.05的比例混合，在換熱器中，進行換熱升溫至55℃左右進入反應器，混合碳四中的異丁烯和甲醇在大孔徑強酸性陽離子交換樹脂作用下，進行醚化反應生產MTBE。從反應器底部出來的反應物料進入初餾塔，初餾塔底含MTBE的釜液經(jīng)冷卻到40℃左右進

36、入MTBE中間罐，然后經(jīng)泵送至成品罐區(qū)。初餾塔頂產物經(jīng)冷凝、冷卻一部分回流至初餾塔，另一部分凝液進入精餾塔繼續(xù)分離混合物中的MTBE。</p><p>　　從精餾塔底出來的產品MTBE進入MTBE中間罐，然后經(jīng)泵送至成品罐區(qū)。從精餾塔頂出來的餾出物一部分經(jīng)冷卻后回流至精餾塔，另一部分進入水萃取塔繼續(xù)分離甲醇與碳四的混合物。從水萃取塔底出來的甲醇與水的混合物進入甲醇回收塔，從萃取塔頂出來的碳四剩余物進入液化氣儲罐。

37、</p><p>　　第二章 廠址選擇與廠區(qū)布置</p><p><b>　　2.1 建廠條件</b></p><p>　　2.1.1 廠址的地理位置、地形、地貌概況</p><p><b>　　圖2.1</b></p><p>　　荊門市，位于湖北省中部。地理坐標為東經(jīng)11

38、1°51′-113°29′，北緯30°32′-31°36′。在荊門市掇刀區(qū)，規(guī)劃了一個化工循環(huán)產業(yè)園。規(guī)劃中的園區(qū)將形成石油化工、磷化工、煤化工三大板塊，下游產品關聯(lián)度達80%，接近原材料產地和銷售市場。該地區(qū)離城區(qū)較遠，對市區(qū)的環(huán)境影響較小，且產品運輸可通過水路，公路及鐵路三路運輸，交通優(yōu)勢明顯，運輸快捷。該地區(qū)具有較平坦的地形，便于廠區(qū)內部的布置規(guī)劃。該地區(qū)附近有本地最大的人工水庫--漳河水庫

39、，水資源豐富，水質好，符合生產要求。該工業(yè)旁還有較多化工廠，供電供熱供氣等方便。市政府頒布多項征地、稅收等優(yōu)惠政策。經(jīng)勘察和比較，最終在荊門市掇刀區(qū)高新技術開發(fā)區(qū)循環(huán)產業(yè)園區(qū)旁邊的空地上。</p><p>　　2.1.2 建廠地區(qū)的地理氣候條件</p><p>　　荊門氣候溫暖，日照充足，雨量充沛，為亞熱帶溫暖季風型氣候，全市年平均氣溫為16.9°C，年均降水量為949.4ml。

40、年平均相對濕度73%，年平均風速2.5m/s，最大風速11.1m/s，年均日照數(shù)為1560.3h。主導風向為北風，全年靜風頻率為12.1%，年雷暴日數(shù)位42.2。</p><p>　　2.2 工廠布置設計必要說明</p><p>　　考慮到避免地理常識中的西曬問題和良好的自然通風及采光條件。本廠設計為：坐北朝南，項目擬建地塊呈長方形，長400m，寬280m，總面積達11.2萬m2。注：總廠

41、布置圖詳見附圖1。</p><p>　　根據(jù)廠區(qū)地形情況，并適應工藝流程要求，整個廠區(qū)總平面布置主要分為行政生活區(qū)，生產區(qū)、輔助生產區(qū)等。根據(jù)建筑物的朝向，主導風向的影響，設置行政區(qū)和公用工程于分廠的西北部分，輔助生產區(qū)位于西南部，生產區(qū)位于南面。 </p><p>　　2.2.1 行政生活區(qū)設計介紹 </p><p>　　行政生活區(qū)主要包括：辦公樓、研發(fā)部、質檢部

42、、食堂、宿舍、醫(yī)務室等。</p><p>　　進入北門，可以看到全廠標志性建筑物，即廠區(qū)辦公大樓。辦公樓風格簡約，周圍種植了很多具有觀賞價值的花草樹木，環(huán)境優(yōu)美，適宜于公司管理階層管理工廠日常事宜。左右依次建有研發(fā)部、安檢部。研發(fā)部主要供項目研發(fā)人員進行相關的科研工作和從事新產品的研發(fā)和管理工作，新產品的試生產及其市場推廣工作，以提高工廠的核心競爭力。安檢部主要是對出入工廠的產品和原料的成分進行抽樣檢查，以確認符

43、合生產的產品符合相關國家規(guī)定和要求。</p><p>　　廠區(qū)西北部建有兩個標準籃球場，另外，員工活動中心建有乒乓球，臺球，羽毛球場等，滿足員工們不同的愛好，使之充分利用現(xiàn)有資源，鍛煉身體，強健體魄，享受生活。</p><p>　　食堂建有兩層，食堂建筑面積為360m2，建筑物為二層結構，其中第一層為操作間、員工餐廳；第二層為行政人員工餐廳。操作間水、電、氣“三通”且按衛(wèi)生標準分成各功能間

44、，每個功能間配有相應的臺子、水池和貨架。可供正常上班和三班倒的工人的需求。兩棟新建的員工宿舍，面積達4032m2，建筑為六層結構，一間為40m2，計劃可以供100人同時居住。 </p><p>　　醫(yī)務室，位于安全區(qū)內，且在人流密集的行政生活區(qū)，便于對工廠員工從生理、心理、社會等方面全方位地為員工提供健康服務。 </p><p>　　2.2.2 輔助生產區(qū)設計介紹 </p>

45、<p>　　輔助生產區(qū)主要包括化驗室、鍋爐房、變電站、消防站等。 </p><p>　　分析化驗室位于安全區(qū)，工作是檢測原料、產品質量,負責日常的檢測和化驗工作，以保生產正常持續(xù)的進行，確保最后得到符合要求的產品。</p><p>　　中控室靠近主要工藝裝置和設備，與配電室等噪音、振動及電磁干擾 較大的場所距離較遠。有利于其正常的工作不受別的車間或裝置設備的干擾，位于主風向的上

46、風方向，為全場自動控制的中心，生產區(qū)、儲罐區(qū)及各輔助生產設 施的運行情況。同時負責與各部門的聯(lián)系，調整生產指標。 </p><p>　　廠區(qū)中部建有鍋爐房和燃料堆放區(qū)，與西大門距離很近，便于燃料和灰渣的輸送和儲存，同時，布置在全年最小頻率方向的上風側，有效的避免了有害氣體、煙塵,、灰渣以及噪音對周圍環(huán)境的污染。這里鍋爐房距離宿舍、食堂、辦公樓、生產車間都很近，位于全廠負荷中心，可以持續(xù)有力的滿足廠區(qū)人員工作和生活

47、所需。且避開了工藝區(qū)，即使發(fā)生火災或者水災，也不會影響其功能和作用。足以正常的供給員工生活、行政樓供暖，廠區(qū)供熱。</p><p>　　設備維修區(qū)，負責設備的維修工作，位于工廠的安全區(qū)，距離MTBE生產車間不遠。氣體站：包括氮氣站及壓縮空氣站。氮站主要提供氮封及檢修時氮吹掃用的氮氣?？諝庹咎峁z修時空氣吹掃的空氣。壓縮空氣站位于空氣潔凈的地段， 設置在全年最多頻率風向的上風向。</p><p&

48、gt;　　三廢處理區(qū)，污水處理池布置在廠區(qū)邊緣，且地勢及地下水位 較低，同時，在廠區(qū)全年最大率風向的下風側，對環(huán)境的影響很小，處理生產過程中產生的各種污水和生活中的污水。 </p><p>　　消防站，對于化工廠，安全高于一切，防火必須超前。此地距離原料區(qū)、行 政生活區(qū)以及生產區(qū)都很近，一旦出現(xiàn)火災，可以很快的投入滅火工作，可以將火災損失降到最低限度。消防站前后空間足夠救火車通行。工廠內每隔30m安裝有消防栓。

49、</p><p>　　2.2.3 生產區(qū)設計介紹 </p><p>　　生產區(qū)主要包括中控室、原料儲罐區(qū)、各生產車間、倉庫等。 </p><p>　　中控室靠近主要工藝裝置和設備，與配電室等噪音、振動及電磁干擾 較大的場所距離較遠。有利于其正常的工作不受別的車間或裝置設備的干擾，位于主風向的上風方向，為全場自動控制的中心，生產區(qū)、儲罐區(qū)及各輔助生產設 施的運行情況

50、。同時負責與各部門的聯(lián)系，調整生產指標。</p><p>　　MTBE生產區(qū)位于廠區(qū)南部。生產區(qū)包括五個生產車間：預處理車間，反應生產車間，分離車間，提純車間，包裝車間。儲罐區(qū)總長77.5m，寬30m，貯罐A區(qū)為甲醇儲罐區(qū)，儲罐B區(qū)為醚前C4儲罐區(qū)。這些灌區(qū)，毗鄰廠區(qū)北門，保證原料和產品能快速暢通地運輸。</p><p>　　儲罐區(qū)設有防火、防靜電、防雷等設施，在產品罐區(qū)還設有泡沫消防系統(tǒng)

51、。產品經(jīng)計量槽后進入貯罐。貯罐區(qū)總占地面積2650m2。 儲罐區(qū)附近設有MTBE的裝罐站。安全距離為12m。原料區(qū)、生產區(qū)之間用離地5米高的架空管道連接，組成一條回路。即利用架空管道從原料區(qū)將原料運輸?shù)組TBE生產區(qū)，經(jīng)過一系列的反應，將生產的產品再通過架空管道運輸?shù)疆a品區(qū)暫時儲存起來，然后運輸?shù)絺}庫。來回的管道在豎直空間上呈上下分布，高度差為1.5m左后。</p><p>　　2.2.4 廠區(qū)安全問題設計介紹

52、</p><p>　　MTBE及其原料C4、甲醇等都是易燃易爆物質，故廠區(qū)內嚴禁煙火，廠區(qū)中危險系數(shù)較高的區(qū)域為儲罐區(qū)和生產區(qū)。儲罐區(qū)位于主風向的下風方向，防止儲罐區(qū)意外對廠區(qū)造成影響。儲罐頂部安裝避雷針，在儲罐區(qū)易泄露的部位設置固定式可燃氣體檢測報警器，以隨時檢測泄露情況。 </p><p>　　儲罐間距為10m，儲罐區(qū)與道路間距為10m。生產區(qū)主要是塔設備的防火防 爆，制造時考慮密封因

53、素，防止氣體泄漏，塔頂安裝避雷針防止雷擊，生廠區(qū)易 泄露部位設置固定式可燃氣體檢測報警器。生產區(qū)發(fā)生火災，可通過切斷原料氣 控制火勢，廠內消防站消防車1min內可以到達。生產區(qū)與儲罐區(qū)有足夠的安全距離，不會導致儲罐區(qū)的危險。儲罐區(qū)發(fā)生火災有備用儲罐進行倒料，消防車很快可以到達，進行滅火作業(yè)。 </p><p>　　2.2.5道路設計介紹 </p><p>　　廠區(qū)道路呈十字型布置，廠區(qū)設有

54、東西、南北兩條主干道，主干道是廠區(qū)通 向外界的主要道路，設為12m，其他道路為10m，生活區(qū)道路為6m，生產區(qū)之間的安全距離為12m。這樣設置，很大程度上，方便生產聯(lián)系，滿足工廠交通運輸、消防、安裝、檢修和雨水排除的要求。主干道種植由抗污、凈化力強的 闊葉樹，且常綠樹和落葉樹搭配適當。</p><p>　　2.2.6 廠內外交通運輸設計</p><p><b>　?。?）廠內：&

55、lt;/b></p><p>　　廠內擁有完備的人員、設備、產品運輸系統(tǒng)。商務用車、大型器材運輸設備、產品運輸用貨車等等均在統(tǒng)一調度下高效使用。廠內物料的運輸主要采用管道運輸。</p><p><b>　?。?）廠外：</b></p><p>　　荊門承東啟西，連接南北，交通樞紐優(yōu)勢明顯。焦柳鐵路、長荊鐵路和即將升級改造的荊沙鐵路在城區(qū)匯

56、集。襄荊高速、荊宜高速、隨岳高速和武荊高速在城區(qū)交匯成網(wǎng)，207國道、皂當公路、荊潛公路貫穿城區(qū)。臨長江、踞漢江，南水北調中線的漢江運河貫穿境內。市中心距武漢天河機場約200km，距宜昌三峽機場和襄樊機場約均在100km左右，境內冷水機場將按4G級標準擴建成以貨運為主、客運為輔的民用機場，初步形成了以高速公路、國省干道為脊梁，以鐵路、水運為骨架，以航空為干支，布局合理、快速便捷的綜合交通運輸網(wǎng)絡體系。</p><p&

57、gt;　　2.2.7 廠區(qū)停車場設計介紹 </p><p>　　廠區(qū)北部建有兩個大型的停車場，足夠的停車位，靠近主要貨流出入口，減 少了空車行程且避開了主要生產區(qū)、儲罐區(qū)，以供工廠員工或公司人員或外來車輛的停車之需。根據(jù)停車場的遮陰要求，計劃在場地周圍種有高大挺直大樹冠的闊葉喬木。 </p><p>　　項目整個廠區(qū)共設有4個出入口，主入口設于北部，臨近春暉路，廠區(qū)東側 和西側各設有一個出

58、入口，東門、北門主要是物流出入口。西門是人流出入口，南門是消防出入口。廠區(qū)內道路分別從入口延伸，滿足生產和消防需要。整個平面布置考慮管線短捷，靠近負荷中心，又能滿足消防要求，原輔料和產品貨運出入方便。 </p><p>　　2.2.8 廠區(qū)綠化設計介紹 </p><p>　　本著有利生產、保障安全、美化環(huán)境、節(jié)約用地的原則，計劃在距離工廠外圍墻部分有一到兩米距離，種植有高大樹木，樹下種植

59、有抗性較好的草皮。每棵樹之間的距離為18m，一共64棵。不僅可以改變工廠綠化，減少噪音，吸收尾氣，也提高了員工生活、工作環(huán)境。</p><p>　　考慮到本化工廠的后續(xù)發(fā)展，工廠還有八千多平方米的預留用地。</p><p>　　以上就是對化工廠工廠全局布置所進行的一些說明。</p><p>　　工廠建筑設施一覽表見表2.1</p><p>　

60、　表2.1工廠建筑設施一覽表</p><p>　　第三章 化工廠公用工程設計</p><p><b>　　3.1 供熱設計</b></p><p>　　化工廠供熱系統(tǒng)的任務是供給車間生產所需的蒸汽，包括加熱用的蒸汽和蒸汽透平所需的動力蒸汽。</p><p>　　供熱設計包括鍋爐房和廠區(qū)蒸汽、冷凝水系統(tǒng)地設計。將供熱系統(tǒng)

61、于化工生產裝置（如換熱設備，放出大量的反映熱的反應器等等）和動力系統(tǒng)（發(fā)電設備、各種機械、泵等等）密切結合，如此可以大大的降低能耗。</p><p><b>　　3.2 供電設計</b></p><p>　　電能作為整個生產的主要能源和動力來源，在整個化工生產中起著重要的作 用，而化工企業(yè)由于其行業(yè)的特殊性，對供配電的要求有其自己的特點。化工企 業(yè)因為連續(xù)生產需要，對

62、電力系統(tǒng)的供電質量的可靠性以及運行的連續(xù)性提出了 更高要求。</p><p>　　本工廠用電根據(jù)其在生產過程中的重要性及對供電可靠性、連續(xù)性的要求，可劃分為一級負荷、二級電荷和三級負荷。對一級負荷由兩個電源供電。當一個電源發(fā)生故障時，另一個電源不應同時受到損壞。對二級負荷，由兩回線路供電。在負荷較小或地區(qū)供電條件困難時， 二級負荷可由一回6kV及以上專用的架空線路或電纜供電。當采用架空線時，可為一回架空線供電。當

63、采用電纜線路時，采用兩根電纜組成的線路供電，其每根電纜應能承受100%的二級負荷。</p><p>　　3.3 供水和排水設計 </p><p>　　在化工企業(yè)中，用水量是很大的，它包括了生產用水（工藝用水和冷卻用水）、輔助生產用水（清洗設備及清洗工作環(huán)境用水）、生活用水和消防用水等，所以，供排水設計是化工廠設計中的一個不可缺少的組成部分。</p><p><

64、b>　?。?）供水來源</b></p><p>　　漳河水庫是在漳河上建壩攔斷長江中游北岸支流沮漳河的東支，是湖北省管轄的最大的人工水庫，承雨面積2212平方公里，總庫容20.35億立方米，水域104平方公里，是一座以灌溉為主，綜合利用的水利工程，可以在漳河水庫建立給水基地，可以把那里的水引來使用。</p><p><b>　?。?）供水系統(tǒng)</b>

65、</p><p>　　設計將生活用水和消防用水合并為一個供水系統(tǒng)，為了當任何一段供水管道發(fā)生故障，仍能不斷的供應各部分用水，廠內設計為環(huán)形供水。為節(jié)約水源以及減少水處理的費用，設計大量使用循環(huán)冷卻水，且循環(huán)水水質好，水質穩(wěn)定，能夠保證換熱設備終年操作而不產生結垢，從而符合工廠長期連續(xù)穩(wěn)定操作的的要求。</p><p><b>　　（3）排水</b></p>

66、<p>　　化工企業(yè)污水大體有三個方面：生活污水，生產污水，大氣降水。生產污水中往往含有大量的酸、堿、鹽和各種有害的物質，必須經(jīng)過凈化達到國家規(guī)定的排放標準才能排入河道。本廠設計將所有的污水通過一個共同的管道到凈化池處理之后再引入河道。故采用合流系統(tǒng)。</p><p>　　3.4 采暖和通風</p><p>　?。?）采暖 采暖系統(tǒng)設計為集中采暖。而集中采暖有好幾種形式，

67、這里我們采用熱風式采暖，其優(yōu)點是，便于局部供熱以及便于調節(jié)溫度。</p><p>　?。?）通風 化工生產中大多都會放出大量的熱量，散發(fā)出大量的熱氣、濕氣、灰塵、侵蝕性氣體以及有毒的氣體，為了保證正常的勞動衛(wèi)生條件，通風是必要的。因本廠是制造MTBE廠，涉及到原料甲醇和C4，兩者易燃易爆，且對人體有害，本廠采用自然通風和機械通風兩種方式。自然通風是通過房屋的窗、天窗和通氣孔，根據(jù)不同的風向，風力調節(jié)窗的啟閉方向

68、來達到通風的要求。機械通風是通過風機、風道、閥門、送排風口組成。</p><p><b>　　3.5 土建</b></p><p>　　本工程為7級抗震，對此，建筑結構均應采取切實有效的抗震構造。地質勘察時，應對此提出準確評價及可供選擇的地基處理方案。根據(jù)廠區(qū)工程地質概況及工程建、構筑物的結構特點，對高層建、構筑物采用鋼筋混凝土獨立基礎或條形基礎，合成壓縮機基礎及鍋爐

69、等采用構架式基礎，設備采用鋼筋混凝土或素混凝土，一般建筑采用磚混結構。管架一般采用鋼筋混凝土及鋼架，當有特殊要求時可采用鋼結構。所有池、槽、坑、溝均采用現(xiàn)澆混凝土或鋼筋混凝土。其他內容需要按照工藝，設備，建筑，施工及經(jīng)濟合理性等各方面的具體情況共同研究決定。</p><p>　　附錄：附圖1、化工廠總廠布置設計圖</p><p>　　附圖1化工廠總體布置設計圖</p><

70、;p><b>　　參考文獻</b></p><p>　　[1]《蘭氏化學手冊》.J.A.迪安主編.北京，科學出版社，1991</p><p>　　[2]《化工工藝設計手冊》 第三版(上、下冊) 化學工業(yè)出版社，2003</p><p>　　[3]《化工設計》 黃璐，王保國編 化學工業(yè)出版社，2001.2</p><p&

71、gt;　　[4]《化學化工物性數(shù)據(jù)手冊》 化學工業(yè)出版社，2001</p><p>　　[5]《化工工程制圖》魏崇光，鄭曉梅主編 化學工業(yè)出版社 1992</p><p>　　[6]《AutoCAD 2006》 第三版 蔡希林編著 清華大學出版社</p><p>　　[7] 相關設計規(guī)范（規(guī)定、標準）</p><p>　　《建筑設計防

72、火規(guī)范》（GBJ16-87），國家計委、公安部</p><p>　　《化工企業(yè)總圖運輸設計規(guī)范》（HGJ73-84）國家計委</p><p>　　《建筑防雷設計規(guī)范》（GBJ57-83），機械工業(yè)部</p><p>　　《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》（GB50058-92）</p><p>　　《工業(yè)“三廢”排放試行標準》（GBJ4-

73、73）</p><p>　　《石油化工企業(yè)設計衛(wèi)生標準（TJ36-79）》國家建委、衛(wèi)生部</p><p>　　《建筑給水、排水設計規(guī)范（GBJ15-88）》,建設部</p><p>　　《化工企業(yè)采暖通風設計規(guī)定（CD70A2-86）》化學工業(yè)部</p><p><b>　　致 謝</b></p><

74、;p>　　本次設計大大鞏固了我在大學所學的理論知識，所謂，學而時習之，不亦說乎，此次設計后，覺得對專業(yè)知識有了更深一層的認識。這次畢業(yè)設計相當于把以前的課程設計綜合在一起，因此只要把握住以前課程設計的特點、多聯(lián)系多類比，那么這次的任務也就不難了。但由于很多知識長時間沒有運用，漸漸遺忘，會有許多考慮不到的地方，也經(jīng)常會在許多問題上磕磕碰碰，停滯不前。幸好有許老師的指導、督促和鞭策，以及同學的關心幫助，我才能及時的按要求完成設計任務。