橋梁的耐久性問(wèn)題文獻(xiàn)綜述+開(kāi)題報(bào)告_第1頁(yè)
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1、<p>  畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))文獻(xiàn)綜述</p><p>  題  目:          </p><p>  專業(yè)班級(jí): 學(xué)生姓名:    學(xué)號(hào) </p><p>  一、前言部分(說(shuō)明寫(xiě)作目的,介紹有關(guān)概念、綜述范圍,扼要說(shuō)明有關(guān)主題或爭(zhēng)論焦點(diǎn))橋梁的

2、耐久性問(wèn)題應(yīng)該說(shuō)此問(wèn)題是近20年來(lái)逐漸被人們所重視。我國(guó)橋梁結(jié)構(gòu)要略晚于建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域?qū)Υ藛?wèn)題的研究。在世界范圍內(nèi),對(duì)混凝土耐久性的重視始于上世紀(jì)70 年代末。清華大學(xué)陳肇元院士曾撰文指出:“建筑物的耐久性是建筑物及其構(gòu)件在給定的期限內(nèi)并在各種作用下維持其功能的能力,而建筑物及其構(gòu)件的使用壽命則是在其建造完工或生產(chǎn)制成以后,僅在一般的維護(hù)條件下,其所有性能均能滿足原定要求的期限?!庇?guó)學(xué)者也提出:“耐久性預(yù)測(cè)不可能是一門精確的科學(xué),建筑物

3、的預(yù)測(cè)壽命只能是個(gè)估計(jì)。”國(guó)內(nèi)外專家近年來(lái)十分關(guān)注橋梁結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi),是否滿足預(yù)定的功能要求作為橋梁可靠性評(píng)價(jià)的重要指標(biāo)。如美國(guó)的北卡羅來(lái)那和明尼蘇達(dá)等州,將橋梁剩余壽命作為評(píng)價(jià)橋梁的重要因素。研究成果表明,耐久性的研究和評(píng)價(jià)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)壽命的延長(zhǎng)和防止重大事故的發(fā)生將會(huì)產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益??傮w說(shuō)來(lái),橋梁耐久性是對(duì)未來(lái)的預(yù)測(cè)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO2394:1998《結(jié)構(gòu)可靠性總原則》中明確:“結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的目的是盡量減小結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件

4、的失效概率,保證其可靠度……。結(jié)構(gòu)</p><p>  二、主題部分(闡明有關(guān)主題的歷史背景、現(xiàn)狀和發(fā)展方向,以及對(duì)這些問(wèn)題的評(píng)述)技術(shù)方面</p><p>  在技術(shù)方面,只是憑經(jīng)驗(yàn)修橋,曾使19世紀(jì)80~90年代的許多鐵路橋發(fā)生</p><p>  重大事故;從這時(shí)起,正在發(fā)展中的結(jié)構(gòu)力學(xué)理論得到了重視,而在它的靜力分析理論完全確立并廣泛普及之后,橋梁因強(qiáng)度不足

5、而造成的事故明顯大為減少。</p><p>  二十世紀(jì)以來(lái),公路交通有很大發(fā)展。在內(nèi)陸,需要在更多的河流、峽谷之上建橋。在城市中,以及在各種交通線路相交處,需要建造立交橋。在沿海,既需在大船通航的河口、海灣、海峽修建特大跨度橋梁,又需在某些海島與大陸之間修建長(zhǎng)橋。</p><p>  橋梁需要大量修建,而人力、物力、財(cái)力有限;于是,不斷提高技術(shù)水平,引用新材料、新工藝、新橋式,對(duì)結(jié)構(gòu)行為

6、進(jìn)行更精確的數(shù)值分析,采用更精確的結(jié)構(gòu)試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證,以使橋梁建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益不斷提高,已成為時(shí)代的要求。</p><p>  橋梁工程學(xué)主要研究橋渡設(shè)計(jì),包括選擇橋址,決定橋梁孔徑,考慮通航和線路要求以確定橋面高程,考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎(chǔ)埋置深度,設(shè)計(jì)導(dǎo)流建筑物等;橋式方案設(shè)計(jì);橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);橋梁施工;橋梁檢定;橋梁試驗(yàn);橋梁養(yǎng)護(hù)等方面。</p><p><b>  材料

7、方面</b></p><p>  在建橋材料方面,以高強(qiáng)、輕質(zhì)、低成本為選擇的主要依據(jù),近期仍以發(fā)展傳統(tǒng)的鋼材和混凝土為主,提高其強(qiáng)度和耐久性。對(duì)于建筑鋼材的脆斷機(jī)理、初始幾何缺陷等,以及混凝土材料的非彈性問(wèn)題(收縮徐變以及疲勞等),將繼續(xù)作充分的研究,使能正確控制結(jié)構(gòu)的受力和變形。至于碳纖維塑料等在橋梁上的廣泛應(yīng)用,還必須在降低成本以后才有可能。</p><p><b&

8、gt;  設(shè)計(jì)方面</b></p><p>  在橋梁勘察設(shè)計(jì)方面,隨著交通事業(yè)的迅速發(fā)展,大跨度或復(fù)雜的橋型將不斷涌現(xiàn)。高速公路的發(fā)展,對(duì)橋梁設(shè)計(jì)亦將提出新的要求。在橋式方案設(shè)計(jì)中,將有可能利用結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)理論,借助電子計(jì)算機(jī)選出最佳方案。</p><p>  在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算中,采用空間理論來(lái)分析橋梁整體受力已成為可能;以概率統(tǒng)計(jì)理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)理論,將進(jìn)一步反映在橋

9、涵設(shè)計(jì)規(guī)范中,使橋梁設(shè)計(jì)的安全度得到科學(xué)合理的保證。橋梁美學(xué)作為時(shí)代、民族的文化在某些方面的反映,將愈來(lái)愈受到人們的重視:橋梁的面貌將蔚為大觀。</p><p><b>  施工方面</b></p><p>  在橋梁施工方面,對(duì)施工組織將充分利用電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)有效的管理。在施工技術(shù)中,將不斷引用新技術(shù)和高效率、高功能的機(jī)具設(shè)備,借以提高質(zhì)量、縮短工期、降低造價(jià)。

10、如采用激光測(cè)量控制結(jié)構(gòu)的精確定位;引用自升式水上平臺(tái)克服深水基礎(chǔ)的困難;利用遙控設(shè)備在沉井、沉箱中挖基,以減少勞動(dòng)強(qiáng)度并避免人身危險(xiǎn);利用高質(zhì)量的焊接技術(shù),借能推廣工地焊接等,此外,裝配式橋梁也將有所發(fā)展,以使結(jié)構(gòu)和構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化,生產(chǎn)工業(yè)化。</p><p><b>  維修方面</b></p><p>  在橋梁養(yǎng)護(hù)維修方面,要求對(duì)既有橋梁建立完善的技術(shù)檔案管理制度。

11、在橋梁維修檢查中,引用新型精密的測(cè)量?jī)x表,如用聲測(cè)法對(duì)結(jié)構(gòu)材料的缺陷以及彈性模量進(jìn)行測(cè)定;用手?jǐn)y式金相攝影儀檢查鋼材的晶體結(jié)構(gòu)俾能及早進(jìn)行加固防患于末然,以便延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。</p><p>  橋梁工程始終是在生產(chǎn)發(fā)展與各類科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的綜合影響下,遵循適用、安全、經(jīng)濟(jì)與美觀的原則,不斷的向前發(fā)展。</p><p>  三、總結(jié)部分(將全文主題進(jìn)行扼要總結(jié),提出自己的見(jiàn)解并對(duì)進(jìn)一步的

12、發(fā)展方向做出預(yù)測(cè))國(guó)內(nèi)現(xiàn)行規(guī)范對(duì)橋梁設(shè)計(jì)提出的要求是適用、經(jīng)濟(jì)、安全、美觀,這些要求基本上包含了人們關(guān)心的所有重要問(wèn)題。</p><p>  人類進(jìn)入二十一世紀(jì)后,世界各地紛紛建造大規(guī)模的橋梁(特別是大跨徑橋梁和立交橋梁),隨著我國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程的加快,橋梁建設(shè)進(jìn)入新的發(fā)展階段。橋梁做為建橋所在地城市景觀的重要組成部分,依其工程壽命將存在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間。因此橋梁結(jié)構(gòu)的安全度和耐久性問(wèn)題已引起人們的高度重視。近年來(lái)國(guó)內(nèi)外

13、發(fā)生不少橋梁倒塌事故,很多是屬于非正常設(shè)計(jì)和非正常施工造成的,其中包含著工程建設(shè)出現(xiàn)的腐敗現(xiàn)象(如重慶綦江虹橋倒塌事故),亟需加強(qiáng)法治,嚴(yán)格執(zhí)行基建程序,確保工程質(zhì)量。國(guó)外專家曾說(shuō)過(guò):“規(guī)范的超載系數(shù),絕不可能達(dá)到足以防備設(shè)計(jì)可能的大錯(cuò)誤,但是許許多多的中小錯(cuò)誤都可以用規(guī)范的超載系數(shù)來(lái)防備”?!耙?guī)范是分析、設(shè)計(jì)和偏于安全的思路的結(jié)合”。橋梁結(jié)構(gòu)的安全度與耐久性是一對(duì)孿生兄弟,需慎重研究,統(tǒng)籌考慮。近些年我們面臨的情況是:橋梁結(jié)構(gòu)安全問(wèn)題

14、雖已受到重視,但各種事故卻時(shí)有發(fā)生;耐久性常被忽略,卻潛伏著不安全的隱患,影響著橋梁結(jié)構(gòu)的使用年限。</p><p>  四、參考文獻(xiàn)(根據(jù)文中參閱和引用的先后次序按序編排)</p><p>  [1]中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn).北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,1998 年</p><p>  [2]第十四屆全國(guó)橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集.上海:同濟(jì)大學(xué)出版社,20

15、00 年11 月</p><p>  [3]第十五屆全國(guó)橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集.上海:同濟(jì)大學(xué)出版社,2002 年12 月</p><p>  [4]張建仁. 結(jié)構(gòu)可靠度理論及其在橋梁工程中的應(yīng)用. 北京:人民交通出版社,2003</p><p>  [5]胡兆同. 橋梁通用構(gòu)造及簡(jiǎn)支梁橋. 北京:人民交通出版社,2001.</p><p>&l

16、t;b>  五、導(dǎo)師評(píng)語(yǔ):</b></p><p><b>  建議成績(jī):</b></p><p>  簽字: 年 月 日</p><p><b>  六、專業(yè)意見(jiàn):</b></p><p><b>  建議成績(jī):</b>&

17、lt;/p><p>  簽字: 年 月 日嘉興學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))開(kāi)題報(bào)告</p><p>  題  目:          </p><p>  專業(yè)班級(jí): 學(xué)生姓名:    學(xué)號(hào) </p><p>  一

18、、選題的背景、意義(所選課題的歷史前景、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì))橋梁不僅是一個(gè)國(guó)家文化的象征,更是生產(chǎn)發(fā)展和科學(xué)進(jìn)步的寫(xiě)照。橋梁是供鐵路、道路、渠道、管線、行人等跨越河流、海灣、湖泊、山谷、低地或其他交通線路時(shí)使用的建筑結(jié)構(gòu)。它是一種永久性的公共建筑物,具有廣泛的社會(huì)性。因此,從一座橋上不僅可看出當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)的發(fā)展?fàn)顩r和技術(shù)工藝水平的高低,而且可折射出一個(gè)國(guó)家和地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、科學(xué)、技術(shù)、文化等各方面情況。改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)公路建設(shè)進(jìn)

19、入了以高速公路為標(biāo)志的快速發(fā)展階段.隨著國(guó)家實(shí)施積極的財(cái)政政策,公路投資力度不斷加大,公路建設(shè)更是以前所未有的速度向前發(fā)展,這對(duì)于加強(qiáng)全國(guó)各族人民的團(tuán)結(jié),促進(jìn)文化交流,鞏固國(guó)防等都有非常重要的作用。在公路建筑中,橋梁是路線的重要組成部分。就其數(shù)量來(lái)說(shuō),即使地形不復(fù)雜的地段,每公里上一般也有2~3座橋梁,到1998年底,全國(guó)公路橋梁的數(shù)量以達(dá)22萬(wàn)座,總長(zhǎng)度745.35萬(wàn)延米。就其造價(jià)來(lái)說(shuō),橋梁一般要占公路全部造價(jià)的10%~20%。同時(shí)

20、,橋梁施工也比較復(fù)雜。因此,正確的、合理的進(jìn)行橋梁設(shè)計(jì)和施工,對(duì)于節(jié)約材料,加快施工進(jìn)度,降低工程費(fèi)用,保證工程質(zhì)量和</p><p>  二、相關(guān)研究的最新成果及動(dòng)態(tài) </p><p>  三、課題的研究?jī)?nèi)容及擬采取的研究方法(技術(shù)路線)、研究難點(diǎn)及預(yù)期達(dá)到的目標(biāo)</p><p>  四、論文詳細(xì)工作進(jìn)度和安排</p><p><b&

21、gt;  五、主要參考文獻(xiàn)</b></p><p>  (參考文獻(xiàn)格式:論文:作者 題目 刊名 年份 卷(期) 頁(yè)碼</p><p>  專著:作者 書(shū)名 出版者 年份)</p><p><b>  指導(dǎo)教師審核意見(jiàn):</b></p><p>  簽字: 年 月

22、 日</p><p><b>  專業(yè)意見(jiàn):</b></p><p>  簽字: 年 月 日</p><p><b>  院(系)意見(jiàn):</b></p><p>  簽字: 年 月 日</p><p>

23、  嘉興學(xué)院外文文獻(xiàn)翻譯譯文</p><p>  題 目:          </p><p>  專業(yè)班級(jí): 學(xué)生姓名:    學(xué)號(hào) </p><p><b>  外文原文</b></p><p><b&g

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