改變動力流量調節(jié)方式的節(jié)能研究.pdf

1、隨著節(jié)能和室內環(huán)境要求的愈來愈高，供暖和空調系統(tǒng)廣泛采用了變流量技術，即用改變動力或改變阻力的方式調節(jié)系統(tǒng)、支路以及末端設備的流量，使之與經(jīng)常變化的動態(tài)熱(冷)負荷相匹配。改變阻力的調節(jié)即閥門的節(jié)流調節(jié)，顯然，這種調節(jié)方式是不經(jīng)濟的。在動力集中系統(tǒng)中，對支路和末端設備的流量調節(jié)，采用改變阻力的方式是不得已而為之。對于系統(tǒng)流量的集中調節(jié)，采用改變動力的方式已成為人們的共識和技術潮流。改變動力的調節(jié)主要有改變泵/風機的轉速、改變泵/風機聯(lián)合

2、運行的臺數(shù)以及二者的結合。 泵/風機的變速調節(jié)因有顯著的節(jié)能效益，被認為是最好的調節(jié)方式，但這種方式的節(jié)能效益與管路特性有著密切的關系。本文通過理論分析和實例計算，探討了變速節(jié)能效益與背壓之間的關系，在此基礎上提出了水泵變速調節(jié)節(jié)能效益的無因次預測方法。這個方法，對于各種工程采用變速調節(jié)的節(jié)能評價，和各種工程是否應當采用變速調節(jié)的決策，有重要的參考價值。 多泵并聯(lián)改變運行臺數(shù)的調節(jié)，在調節(jié)過程中，單機工況會發(fā)生很大的改變

3、，這可能導致兩個問題，一是效率的降低，二是超載現(xiàn)象的發(fā)生。本文通過大量的計算和分析，提出了水泵并聯(lián)變臺數(shù)調節(jié)過程中，單臺流量和系統(tǒng)流量的無因次預測方法。該方法的計算結果，對于防止超載，對于設備選型及運行指導都有參考意義。 變速和變臺數(shù)相結合的調節(jié)，對于同一個流量目標，可以有多種組合方案，各種方案能耗是不相同的。本文以四臺并聯(lián)水泵為例，對各種運行方案的能耗進行了比較分析，所得結論對于這種調節(jié)方式的方案優(yōu)化有一定的指導意義。

4、 常規(guī)的動力集中系統(tǒng)，不得不用調節(jié)閥進行系統(tǒng)的平衡和支路的流量調節(jié)，因而存在調節(jié)閥能耗。動力分散系統(tǒng)不但在系統(tǒng)的母管上，而且在各支路上設泵(或風機)，并實行變速控制以調節(jié)流量，可以減少乃至消除調節(jié)閥能耗，但投資增大，控制復雜。本文依據(jù)流體系統(tǒng)水力平衡原理分析了動力集中系統(tǒng)中調節(jié)閥能耗在動力設備的輸出功率中所占的份額，結果表明，系統(tǒng)愈大，這個份額愈高。在設計工況，就熱水供暖系統(tǒng)而言，小型系統(tǒng)可超過20％，大中型系統(tǒng)可超過30％。這個結論對