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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著全球一體化進(jìn)程的加快和國(guó)際經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的日趨頻繁以及供應(yīng)鏈管理思想的興起,現(xiàn)代港口特別是大型樞紐港的地位越來(lái)越突出,港口碼頭的運(yùn)作和管理逐漸與整個(gè)交通運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)配送的大鏈條融合在一起。作為開(kāi)展現(xiàn)代物流服務(wù)的推進(jìn)器與連接器,港口處于陸運(yùn)和水運(yùn)兩大基本運(yùn)輸方式的聯(lián)結(jié)點(diǎn),現(xiàn)代物流活動(dòng)所要求的全過(guò)程、全方位系統(tǒng)跟蹤管理已成為現(xiàn)代港口的主要服務(wù)內(nèi)容,涉及到口岸功能,多式聯(lián)運(yùn)功能,貨物集散、中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)功能,貨代和船代功能,集裝箱CY和CFS功能,管
2、理信息系統(tǒng)及EDI應(yīng)用功能,生產(chǎn)、生活輔助服務(wù)功能等等。目前我國(guó)集裝箱碼頭都比較重視企業(yè)信息化建設(shè)的工作且普遍具有迫切的需求。不少企業(yè)也已經(jīng)開(kāi)展了信息化建設(shè)多年,一些集裝箱港口在信息化建設(shè)上不斷引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),有些港口根據(jù)自身情況建設(shè)自己的信息系統(tǒng),有些港口直接高價(jià)購(gòu)買(mǎi)國(guó)外的產(chǎn)品,但通過(guò)調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)與國(guó)外同類(lèi)信息系統(tǒng)相比其信息化程度并不是很高,在進(jìn)行信息化建設(shè)過(guò)程中普遍存在信息系統(tǒng)功能不完整,應(yīng)用積壓比較嚴(yán)重、現(xiàn)存系統(tǒng)獨(dú)立存在,無(wú)法開(kāi)展協(xié)
3、同商務(wù)及無(wú)法實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)深層次利用等種種問(wèn)題。本文針對(duì)以上問(wèn)題,結(jié)合具體集裝箱碼頭操作業(yè)務(wù),設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出了一套集裝箱碼頭信息管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠?qū)b箱從報(bào)關(guān)進(jìn)閘到卸船出閘的整個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)流程信息進(jìn)行實(shí)時(shí)有效的管理。在分析了目前集裝箱碼頭信息管理的模式及所存在的問(wèn)題的基礎(chǔ)上,本文首先對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了需求分析和功能建模;提出了一種集裝箱自動(dòng)尋找場(chǎng)位的設(shè)計(jì)方案,用于對(duì)集裝箱場(chǎng)位進(jìn)行統(tǒng)一的分類(lèi)和管理。然后,本文對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)中的相關(guān)知識(shí)及技術(shù)進(jìn)行了研究,給
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