項目進度管理在達州移動TD四期項目中的應用.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、“鐵肩擔道義”,為貫徹落實黨中央、國務院關于“建設創(chuàng)新型國家’的發(fā)展戰(zhàn)略,推進自主創(chuàng)新,中國移動承擔了具有自主知識產權的TD-SCDMA網絡建設的重任。2007年1月以來,已先后在全國238個城市開展三期TD建設工程,完成了大部分重要地級以上城市的業(yè)務熱點區(qū)域的覆蓋。為進一步加大TD-SCDM A網絡覆蓋,解決數據業(yè)務熱點區(qū)域的用戶高速無線寬帶接入的需求,中國移動集團在全國啟動了3G(TD-SCDMA)網絡四期工程,工程完成后,將實現所

2、有地區(qū)市區(qū)、縣級市、部分縣城主城區(qū)的TD網絡的連續(xù)覆蓋,向覆蓋區(qū)用戶提供包括增強數據卡業(yè)務、手機電視與可視電話等3G特色業(yè)務服務。
  為了提高企業(yè)競爭力,很多企業(yè)往往會采取降低成本的方式,達州移動也不例外。對于通訊行業(yè)來講,時間就是競爭力,建設周期越短,就能越快的響應市場需求,也才能越快的占領盡可能多的市場。所以,壓縮建設周期就顯得尤為關鍵了。為了實現這一目標,在TD四期項目中采用了項目進度管理。在本文中,筆者將圍繞達州移動的T

3、D四期項目展開討論。首先筆者從大背景出發(fā),分析了現在通信企業(yè)的移動通信工程建設的特點,接著結合實際的例子進行分析,將某達州移動目前階段存在的問題及基本情況進行了分析和介紹。其中會運用到一些專業(yè)的方法,這些方法也在是在項目進度管理中,會經常用到的。有PMS(Proj ect Milestone Schedule,項目里程碑進度計劃),WBS(Work Breakdown Structu res,工作分解結構),CPM(Critical P

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