液壓作動器驅動的風電葉片兩軸疲勞加載系統(tǒng)設計與研究.pdf

1、為縮短風電葉片疲勞加載測試周期和提高測試準確性，本文通過比較國內外風電葉片疲勞加載方案，設計了一套面向和弦向共振的風電葉片兩軸疲勞加載裝置，在此基礎上對液壓控制系統(tǒng)進行研究，得到了較為系統(tǒng)的研究結論，為風電葉片疲勞性能測試的工程應用提供理論及試驗參考。
　　 本文的主要工作如下:
　　 以3.6MW風電葉片作為研究對象，設計了液壓作動器驅動的風電葉片兩軸疲勞加載系統(tǒng)。對風電葉片疲勞加載進行兩軸動力學分析，確定其運動軌跡和

2、共振區(qū)域，為實際工程應用的捕捉共振點提供了理論依據。根據葉片特征參數和疲勞加載試驗要求，設計一套液壓作動器驅動的風電葉片兩軸疲勞加載裝置，對該試驗裝置進行三維建模，并對關鍵零部件進行疲勞壽命有限元分析，結果驗證了該加載裝置結構設計的可行性。
　　 設計了液壓驅動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，設計了一套蓄能器和泵站互補供油的液壓驅動系統(tǒng)，建立了控制系統(tǒng)數學模型，基于Matlab/Simulink和Amesim軟件聯(lián)合構建了液壓控制系統(tǒng)仿真模型，