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文檔簡介
1、隨著我國民航業(yè)的市場化發(fā)展,國內各航空公司蓬勃發(fā)展。形成了以三大央企為第一陣營,多家區(qū)域航空公司為第二陣營,眾多支線公司及民營資本公司為第三陣營的格局。由于國內航空業(yè)務飛速發(fā)展,民航業(yè)人才的需求量急速增加,在1994年出臺《勞動合同法》對勞務派遣未明晰規(guī)范的前提下,行業(yè)內大量采用勞務派遣用工形式,為企業(yè)快速發(fā)展及成本控制方面發(fā)揮了巨大作用。但是隨著勞務派遣用工形式的泛濫與不規(guī)范,2008年《勞動合同法》的頒布以及2012年的修訂,國家對
2、派遣制用工形式的約束與規(guī)范已經越來越明確,北京GP公司作為AC航空公司全資子公司,作為AC航空公司內部勞務派遣公司的合法性與主題業(yè)務均受到嚴重挑戰(zhàn),必須盡快找到適合未來發(fā)展方向的轉型道路。
隨著近年來市場化外包服務企業(yè)的出現及發(fā)展,外包企業(yè)在現在經濟發(fā)展中已經越來越普遍的存在于很多行業(yè)。GP公司曾經定位于專注于AC航空公司人力資源服務業(yè)的公司戰(zhàn)略面臨越來越急迫的壓力,針對GP公司目前以AC航空公司勞務派遣為業(yè)務重心的格局,在未
3、來針對勞務派遣面臨的困局,戰(zhàn)略轉型成為了亟待解決的新課題,而服務業(yè)務外包幾乎成為唯一選項。
本文通過企業(yè)戰(zhàn)略的相關理論知識學習,結合GP公司戰(zhàn)略轉型特點,綜述GP公司由一家專業(yè)民航業(yè)人力資源服務類公司轉變?yōu)橐患颐窈綐I(yè)服務外包專業(yè)公司的轉型及實施策略。我們將對組織結構、業(yè)務結構、財務控制、實施策略、評價與控制機制等方面做分析研究。
本文從AC航空公司系統勞務派遣公司GP公司的實際需要出發(fā),通過對GP公司曾經的組織戰(zhàn)略進
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