高速公路建設(shè)項(xiàng)目專業(yè)團(tuán)隊(duì)知識(shí)轉(zhuǎn)移過(guò)程模擬及效果評(píng)價(jià).pdf

1、知識(shí)轉(zhuǎn)移作為知識(shí)管理活動(dòng)的重要一環(huán)，正成為組織競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要來(lái)源。目前，學(xué)者對(duì)于知識(shí)轉(zhuǎn)移的研究焦點(diǎn)主要圍繞在組織知識(shí)轉(zhuǎn)移的過(guò)程、影響因素和最佳轉(zhuǎn)移實(shí)踐方面。在高速公路建設(shè)項(xiàng)目中，專業(yè)團(tuán)隊(duì)知識(shí)轉(zhuǎn)移是組織知識(shí)轉(zhuǎn)移的一個(gè)縮影，專業(yè)團(tuán)隊(duì)的知識(shí)面臨著知識(shí)傳播、知識(shí)交流困難和知識(shí)沉淀不夠等問(wèn)題，基于此，文章以專業(yè)團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的知識(shí)轉(zhuǎn)移過(guò)程為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)高速公路建設(shè)項(xiàng)目專業(yè)團(tuán)隊(duì)知識(shí)轉(zhuǎn)移效果進(jìn)行評(píng)價(jià)，期望為以后知識(shí)管理方面的研究提供借鑒與參考。
　　

2、 首先，文章在廣泛查閱國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)以及總結(jié)前人研究成果的基礎(chǔ)上，闡述高速公路建設(shè)項(xiàng)目專業(yè)團(tuán)隊(duì)的定義以及知識(shí)特性，從知識(shí)轉(zhuǎn)移方、知識(shí)接受方以及知識(shí)轉(zhuǎn)移雙方互動(dòng)過(guò)程三方面對(duì)高速公路建設(shè)項(xiàng)目專業(yè)團(tuán)隊(duì)知識(shí)轉(zhuǎn)移的影響因素進(jìn)行深入分析;其次，運(yùn)用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)因果反饋回路的方式對(duì)各因素之間的相互關(guān)系進(jìn)行梳理，明確各因素在知識(shí)轉(zhuǎn)移過(guò)程中的影響方向，以此為依據(jù)構(gòu)建高速公路建設(shè)項(xiàng)目專業(yè)團(tuán)隊(duì)知識(shí)轉(zhuǎn)移過(guò)程的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型，利用VENSIMPLE軟件對(duì)該模型進(jìn)行

3、仿真，并通過(guò)有效性檢驗(yàn)以及靈敏度分析對(duì)該模型的模擬效果進(jìn)行實(shí)際分析;再次，根據(jù)靈敏度分析結(jié)果可知高速公路建設(shè)項(xiàng)目專業(yè)團(tuán)隊(duì)知識(shí)轉(zhuǎn)移的關(guān)鍵性影響因素包括知識(shí)自身特性、知識(shí)轉(zhuǎn)移方、知識(shí)接受方、知識(shí)轉(zhuǎn)移平臺(tái)四個(gè)方面，以此為基礎(chǔ)構(gòu)建高速公路建設(shè)項(xiàng)目專業(yè)團(tuán)隊(duì)知識(shí)轉(zhuǎn)移效果評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并將層次分析法與灰色評(píng)價(jià)法相結(jié)合，構(gòu)建高速公路建設(shè)項(xiàng)目專業(yè)團(tuán)隊(duì)知識(shí)轉(zhuǎn)移效果多層次灰色綜合評(píng)價(jià)模型。同時(shí)引入工程案例，將模型與調(diào)查問(wèn)卷收集的數(shù)據(jù)相結(jié)合進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。最后，