氣相法聚乙烯工藝淤漿催化劑的工業(yè)化應(yīng)用.pdf

1、氣相法線性低密度聚乙烯(LLDPE)工藝因其流程簡單、技術(shù)經(jīng)濟(jì)性好、操作條件緩和、操作彈性大、安全性好等優(yōu)點而得到了廣泛應(yīng)用。某石化公司LLDPE裝置經(jīng)過3次技術(shù)改造，采用冷凝操作技術(shù)，產(chǎn)能由原設(shè)計能力10萬噸/年提至27.4萬噸/年，隨著生產(chǎn)負(fù)荷大幅度提高，催化劑停留時間也隨之縮短，導(dǎo)致聚乙烯產(chǎn)品中催化劑灰分含量較高，產(chǎn)品的光學(xué)、力學(xué)、表面外觀等性能下降。近年國內(nèi)大部分使用干粉催化劑的同類LLDPE裝置都進(jìn)行了淤漿催化劑改造，新建裝置

2、則直接采用淤漿催化劑加料技術(shù)。某石化公司是國內(nèi)為數(shù)不多仍在使用M-1型固體干粉催化劑進(jìn)行生產(chǎn)的裝置之一。
　　本文針對氣相法冷凝態(tài)LLDPE工藝，以流化床反應(yīng)催化劑為主要研究對象，選擇一石化公司，通過固體干粉催化劑與淤漿催化劑技術(shù)的對比，對LLDPE裝置淤漿催化劑技術(shù)改造可行性進(jìn)行論證，主要內(nèi)容如下：
　　1.通過實驗室對比實驗，對國產(chǎn)K-1淤漿催化劑與進(jìn)口J催化劑在聚合性能以及聚合所得的聚乙烯樹脂力學(xué)性能等方面進(jìn)行比較，國

3、產(chǎn)K-1催化劑完全可替代進(jìn)口同類催化劑。
　　2.通過在Unipol氣相法聚乙烯裝置上試用國產(chǎn)K-1型淤漿催化劑，與裝置先前使用的M-1型固體干粉催化劑從催化劑活性、工藝條件、粉料粒度、產(chǎn)品質(zhì)量等方面進(jìn)行比較，確認(rèn)本裝置增設(shè)淤漿催化劑加料系統(tǒng)及引進(jìn)高活性淤漿催化劑的可行性。
　　3.實施淤漿催化劑技術(shù)改造后，研究并掌握淤漿催化劑加料系統(tǒng)運行操作、淤漿催化劑與干粉催化劑切換操作、淤漿催化劑條件下的反應(yīng)系統(tǒng)平穩(wěn)控制、淤漿催化劑活