交通電子政務(wù)評價指標體系研究.pdf

1、電子政務(wù)是信息化的核心內(nèi)容，也是信息社會的核心構(gòu)成部分。隨著電子政務(wù)的發(fā)展，電子政務(wù)的成本與效益問題日益引起人們的廣泛關(guān)注。目前對電子政務(wù)評價指標體系的研究，多集中在宏觀層面，在行業(yè)研究方面還很少涉及。論文主要研究了交通行業(yè)電子政務(wù)的綜合評價問題，建立了一套具有交通行業(yè)特點的、可操作性極強的交通電子政務(wù)評價指標體系，以指導(dǎo)今后交通管理部門電子政務(wù)的建設(shè)。 論文運用了系統(tǒng)分析的思路，在研究中采用了專家估測法、層次分析法、專家輔助決

2、策法、多指標綜合評價等方法，重點研究了交通電子政務(wù)、交通電子政務(wù)評價指標、指標權(quán)重和綜合評價方法等內(nèi)容，在此基礎(chǔ)上建立了交通電子政務(wù)評價指標體系。在實證研究中，論文應(yīng)用該評價指標體系對廣東省交通管理部門電子政務(wù)進行了測評，對該評價指標體系進行了驗證。 本論文主體包括三個部份： 第一部分(第一章、第二章)是論文的理論基礎(chǔ)，主要介紹了當前國內(nèi)外電子政務(wù)評價方法和評價指標體系相關(guān)理論知識。 第二部分(第三章到第六章)詳

3、細介紹了交通電子政務(wù)評價指標體系的建立過程。第三章對我國交通電子政務(wù)的總體情況做了簡要介紹，第四章研究了交通電子政務(wù)指標體系的指標構(gòu)成，第五章用專家估測法和層次分析確定了權(quán)重，第六章確定了使用多指標綜合評價方法作為交通電子政務(wù)的評價方法。 第三部分(第七章)是論文的實證研究部分。論文利用建立的指標體系對廣東省交通管理部門電子政務(wù)水平作出了定量的描述，計算出了廣東省交通管理部門電子政務(wù)水平的基數(shù)，并做了相關(guān)分析。廣東省交通電子政務(wù)