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  • <em>滑</em><em>油</em>系統(tǒng)的介紹及典型<em>滑</em><em>油</em>系統(tǒng)的比較6

    <em>滑</em><em>油</em>系統(tǒng)的介紹及典型<em>滑</em><em>油</em>系統(tǒng)的比較 系統(tǒng)的介紹及典型系統(tǒng)的比較(6頁(yè))

    滑油系統(tǒng)的介紹及典型滑油系統(tǒng)的比較滑油系統(tǒng)的介紹及典型滑油系統(tǒng)的比較姓名姓名20131129(3)凝點(diǎn)在給定條件下,滑油開(kāi)始完全失去流動(dòng)性是的溫度稱為凝點(diǎn)。凝點(diǎn)是在低溫下保證滑油流動(dòng)性和過(guò)濾性的指標(biāo)。(4)閃電閃電低的滑油容易揮發(fā),其工作范圍相應(yīng)的也低。(5...

    下載價(jià)格:6 賞幣 / 發(fā)布人: 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-07 / 10人氣

  • 主機(jī)<em>滑</em><em>油</em>自清濾器19
  • 孫毅—主機(jī)<em>滑</em><em>油</em>自清濾器19
  • <em>滑</em><em>油</em>冷卻器強(qiáng)化傳熱實(shí)驗(yàn)研究.pdf98

    <em>滑</em><em>油</em>冷卻器強(qiáng)化傳熱實(shí)驗(yàn)研究.pdf 冷卻器強(qiáng)化傳熱實(shí)驗(yàn)研究.pdf(98頁(yè))

    本文對(duì)一種新型滑油冷卻器進(jìn)行了大量的實(shí)驗(yàn)研究。實(shí)驗(yàn)工質(zhì)為68#汽輪機(jī)潤(rùn)滑油,新型滑油冷卻器具有混合管束、縱流式、雙流程的特點(diǎn)。通過(guò)實(shí)驗(yàn),研究確定冷卻水入口溫度,冷卻水流量,以及放置方式等因素對(duì)新型滑油冷卻器傳熱及其阻力特性的影響。并重點(diǎn)與縱流式混合...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 陪在你身邊 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-10 / 14人氣

  • 利<em>潤(rùn)</em>、銷貨、成本之互動(dòng)關(guān)係49

    利<em>潤(rùn)</em>、銷貨、成本之互動(dòng)關(guān)係潤(rùn)、銷貨、成本之互動(dòng)關(guān)係(49頁(yè))

    一利潤(rùn)銷貨成本之互動(dòng)關(guān)係1銷貨不變成本降低利潤(rùn)增加2銷貨不變成本增加利潤(rùn)少3銷貨少率低成本降低率利潤(rùn)增加4銷貨少率大於成本增加率利潤(rùn)少5銷貨增加率大於成本增加率利潤(rùn)增加6銷售增加率低於成本增加率利潤(rùn)少注﹕企業(yè)成長(zhǎng)要件之一﹕銷貨增加率大於成本增加率企業(yè)成...

    下載價(jià)格:9 賞幣 / 發(fā)布人: 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間:2023-07-21 / 5人氣

  • 船舶<em>滑</em><em>油</em>系統(tǒng)建模與仿真研究.pdf71

    船舶<em>滑</em><em>油</em>系統(tǒng)建模與仿真研究.pdf 船舶系統(tǒng)建模與仿真研究.pdf(71頁(yè))

    分類號(hào)UDC密翱單位代碼太篷滲事夫?qū)W全日制應(yīng)用型碩士研究生學(xué)位論文船舶滑油系統(tǒng)建模與仿真研究指導(dǎo)教師企業(yè)導(dǎo)師申請(qǐng)學(xué)位類別工程領(lǐng)域?qū)W位授予單位季昌鵬孫建波教授劉雨高級(jí)工程師工程碩士船舶與海洋工程大連海事大學(xué)THEMODELINGANDSIMULATIONRESEARCHONLUBEOILSYSTE...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: Hangover宿醉 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-05 / 17人氣

  • 新型柴油機(jī)<em>滑</em><em>油</em>濾清器研究.pdf72

    新型柴油機(jī)<em>滑</em><em>油</em>濾清器研究.pdf 新型柴油機(jī)濾清器研究.pdf(72頁(yè))

    柴油機(jī)潤(rùn)滑油使用一段時(shí)間后,由于潤(rùn)滑油中含有雜質(zhì)或者變質(zhì),隨后潤(rùn)滑油將要被更換。盡管有一部分廢棄的潤(rùn)滑油被再生,但是大多數(shù)還是被燒掉或者埋藏處理。滑油之所以被更換,主要是由于燃燒生成物及磨屑等混入其中,使得滑油的性能降低。而滑油之所以變質(zhì),主要是...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: Sinner罪人 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-10 / 12人氣

  • 某型航空燃-<em>滑</em><em>油</em>換熱器改進(jìn)設(shè)計(jì)研究.pdf88

    某型航空燃-<em>滑</em><em>油</em>換熱器改進(jìn)設(shè)計(jì)研究.pdf 某型航空燃-換熱器改進(jìn)設(shè)計(jì)研究.pdf(88頁(yè))

    中圖分類號(hào)TKII學(xué)科分類號(hào)085206論文編號(hào)102870213.SZ001碩士學(xué)位論文某型航空燃/滑油換熱器改進(jìn)設(shè)計(jì)研究研究生姓名專業(yè)類別研究方向指導(dǎo)教師焦煒琦工程碩士動(dòng)力工程韓東教授南京鈧空航天大學(xué)研究生院能源與動(dòng)力學(xué)院二O一二年十二月承諾書本人聲明所呈交的碩士學(xué)位...

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  • 套管式<em>滑</em><em>油</em>冷卻器強(qiáng)化傳熱實(shí)驗(yàn)研究.pdf81

    套管式<em>滑</em><em>油</em>冷卻器強(qiáng)化傳熱實(shí)驗(yàn)研究.pdf 套管式冷卻器強(qiáng)化傳熱實(shí)驗(yàn)研究.pdf(81頁(yè))

    針翅管是一種三維非連續(xù)翅片管對(duì)潤(rùn)滑油等粘度較高的流體有較好的強(qiáng)化傳熱效果。在針翅管的基礎(chǔ)上作者所在實(shí)驗(yàn)室新開(kāi)發(fā)了一種套管式強(qiáng)化傳熱元件。這種強(qiáng)化傳熱元件由針翅管、套裝在針翅管外面光管及兩端特殊設(shè)計(jì)的接頭構(gòu)成。潤(rùn)滑油在針翅管與光管之間的環(huán)隙流動(dòng)冷卻...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 夏末微涼 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-09 / 11人氣

  • 航空發(fā)動(dòng)機(jī)<em>滑</em><em>油</em>系統(tǒng)溫升研究.pdf94

    航空發(fā)動(dòng)機(jī)<em>滑</em><em>油</em>系統(tǒng)溫升研究.pdf 航空發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)溫升研究.pdf(94頁(yè))

    中圖分類號(hào)V2334論文編號(hào)102870217S070學(xué)科分類號(hào)082502碩士學(xué)位論文航空發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)溫升研究研究生姓名汪元林學(xué)科、專業(yè)航空宇航推進(jìn)理論與工程研究方向航空發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)指導(dǎo)教師鐘易成副教授南京航空航天大學(xué)研究生院能源與動(dòng)力學(xué)院二О一六年十二月NANJINGUN...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 共負(fù) / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-08 / 5人氣

  • 某發(fā)動(dòng)機(jī)<em>滑</em><em>油</em>散熱系統(tǒng)的性能研究.pdf77

    某發(fā)動(dòng)機(jī)<em>滑</em><em>油</em>散熱系統(tǒng)的性能研究.pdf 某發(fā)動(dòng)機(jī)散熱系統(tǒng)的性能研究.pdf(77頁(yè))

    南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文某發(fā)動(dòng)機(jī)滑油散熱系統(tǒng)的性能研究姓名陳曉燕申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)人機(jī)與環(huán)境工程指導(dǎo)教師張大林20070101某發(fā)動(dòng)機(jī)滑油散熱系統(tǒng)的性能研究IIABSTRACTINTHISPAPERTHEOVERHEATINGPROBLEMOFANENGINEOILCOOLINGSYSTEMEOCSWHILEWKINGONGROUNDWAS...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 趁熱情未減 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-01 / 8人氣

  • <em>滑</em><em>油</em>冷卻器強(qiáng)化傳熱實(shí)驗(yàn)研究及其優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf88

    <em>滑</em><em>油</em>冷卻器強(qiáng)化傳熱實(shí)驗(yàn)研究及其優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf 冷卻器強(qiáng)化傳熱實(shí)驗(yàn)研究及其優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf(88頁(yè))

    目前船用滑油冷卻器一般采用光管作為換熱元件,存在著傳熱效率低、體積大的缺點(diǎn)。為解決上述問(wèn)題,本文在查閱大量資料并總結(jié)前人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了一種新型縱流式滑油冷卻器,其選用整體針翅管和光管作為換熱元件,并利用整體針翅管和光管管間自支撐制成混合管束...

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  • <em>滑</em><em>油</em>冷卻器強(qiáng)化換熱與阻力特性研究.pdf149

    <em>滑</em><em>油</em>冷卻器強(qiáng)化換熱與阻力特性研究.pdf 冷卻器強(qiáng)化換熱與阻力特性研究.pdf(149頁(yè))

    換熱設(shè)備在核電廠、船舶動(dòng)力系統(tǒng)中占有很大比重提高換熱設(shè)備的換熱效率使之具有高效節(jié)能的特點(diǎn)是當(dāng)前的一個(gè)重要研究課題。實(shí)現(xiàn)上述特點(diǎn)就要依靠傳熱強(qiáng)化技術(shù)的應(yīng)用而應(yīng)用什么樣的傳熱強(qiáng)化技術(shù)要取決于工質(zhì)的熱力學(xué)特性和流體力學(xué)特性。本文采用水冷卻68#潤(rùn)滑油的方...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 做不二臣 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-10 / 1人氣

  • 復(fù)合管式<em>滑</em><em>油</em>冷卻器強(qiáng)化傳熱研究.pdf85

    復(fù)合管式<em>滑</em><em>油</em>冷卻器強(qiáng)化傳熱研究.pdf 復(fù)合管式冷卻器強(qiáng)化傳熱研究.pdf(85頁(yè))

    在核動(dòng)力、化工、機(jī)械等領(lǐng)域中,機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開(kāi)潤(rùn)滑油的作用,滑油冷卻器用來(lái)降低潤(rùn)滑油溫度,保證設(shè)備安全運(yùn)行具有重要的作用。在船舶等狹小空間內(nèi),各設(shè)備都要盡可能的節(jié)省空間,目前普通的光管換熱器體積大、換熱效率低,無(wú)法滿足要求。為了實(shí)現(xiàn)滑油冷...

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  • <em>滑</em><em>油</em>磨粒復(fù)合傳感器結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf66

    <em>滑</em><em>油</em>磨粒復(fù)合傳感器結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf 磨粒復(fù)合傳感器結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf(66頁(yè))

    碩士學(xué)位論文滑油磨粒復(fù)合傳感器結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究生姓名馮文文導(dǎo)師姓名何永勃副教授2015年5月5日STRUCTURALOPTIMIZATIONDESIGNOFCOMPOSITESENSFLUBRICATINGOILWEARPARTICLESADISSERTATIONSUBMITTEDTOCIVILAVIATIONUNIVERSITYOFCHINAFTHEACADEMICDEGREEOFMASTEROFENGI...

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  • 板殼式<em>滑</em><em>油</em>冷卻器強(qiáng)化換熱研究.pdf91

    板殼式<em>滑</em><em>油</em>冷卻器強(qiáng)化換熱研究.pdf 板殼式冷卻器強(qiáng)化換熱研究.pdf(91頁(yè))

    圓形板殼式換熱器不僅有體積緊湊,換熱高效的優(yōu)點(diǎn),而且承壓能力明顯強(qiáng)于方形板式換熱器,能夠承受6MPA的高壓,將其應(yīng)用于滑油冷卻器具有較好的前景。本文采用實(shí)驗(yàn)和數(shù)值模擬的手段對(duì)其流動(dòng)與換熱特性進(jìn)行研究。通過(guò)實(shí)驗(yàn)對(duì)圓形板殼式滑油冷卻器和方形板式滑油冷卻器...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 不悔 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-06 / 16人氣

  • 某型發(fā)動(dòng)機(jī)<em>滑</em><em>油</em>顆粒監(jiān)測(cè)試驗(yàn)研究.pdf82

    某型發(fā)動(dòng)機(jī)<em>滑</em><em>油</em>顆粒監(jiān)測(cè)試驗(yàn)研究.pdf 某型發(fā)動(dòng)機(jī)顆粒監(jiān)測(cè)試驗(yàn)研究.pdf(82頁(yè))

    中圖分類號(hào)V267,TP391論文編號(hào)102870712S054學(xué)科分類號(hào)082304碩士學(xué)位論文某型發(fā)動(dòng)機(jī)滑油顆粒監(jiān)測(cè)試驗(yàn)研究研究生姓名曹宏慶學(xué)科、專業(yè)載運(yùn)工具運(yùn)用工程研究方向狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷指導(dǎo)教師李艷軍教授南京航空航天大學(xué)研究生院民航學(xué)院二О一二年三月NANJINGUNIVERSI...

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  • <em>滑</em><em>油</em>冷卻器強(qiáng)化傳熱及小型化技術(shù)研究.pdf89

    <em>滑</em><em>油</em>冷卻器強(qiáng)化傳熱及小型化技術(shù)研究.pdf 冷卻器強(qiáng)化傳熱及小型化技術(shù)研究.pdf(89頁(yè))

    滑油冷卻器是廣泛應(yīng)用于動(dòng)力、機(jī)械等領(lǐng)域的換熱設(shè)備,一般采用光管作為換熱元件,存在著傳熱效率低、體積大的缺點(diǎn)。為解決上述問(wèn)題,本文在參考大量國(guó)內(nèi)外資料基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了一種新型縱流式滑油冷卻器,選用整體針翅管和光管作為換熱元件,利用整體針翅管和光管管間...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 入君懷 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-10 / 4人氣

  • “德遠(yuǎn)”輪曲軸箱<em>滑</em><em>油</em>系統(tǒng)故障分析24
  • 船用柴油機(jī)<em>滑</em><em>油</em>系統(tǒng)故障智能診斷策略研究.pdf96

    船用柴油機(jī)<em>滑</em><em>油</em>系統(tǒng)故障智能診斷策略研究.pdf 船用柴油機(jī)系統(tǒng)故障智能診斷策略研究.pdf(96頁(yè))

    學(xué)校代碼10289分類號(hào)U664密級(jí)公開(kāi)學(xué)號(hào)122210019江蘇科技大學(xué)江蘇科技大學(xué)碩士學(xué)位論文船用柴油機(jī)滑油系統(tǒng)故障智能診斷策略研究研究生姓名袁云飛袁云飛導(dǎo)師姓名周根明周根明、王玉寶、王玉寶申請(qǐng)學(xué)位類別工學(xué)碩士工學(xué)碩士學(xué)位授予單位江蘇科技大學(xué)學(xué)科專業(yè)輪機(jī)工程輪...

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