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    • 簡介:南華大學課程設計說明書課程設計說明書題目工程機械齒輪滾刀、馬格插齒刀設計及其加工工藝學生姓名專業(yè)班級機卓1001班指導教師李必文教授學院機械工程學院起止時間2013年12月4日至2013年12月25日院長(簽名)時間
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    • 簡介:農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機械化(本科)21年6月作業(yè)考核一、單選題共20道試題,共40分1工作時旋耕機的萬向節(jié)傾角不能超過()度。A20B30C15D60答案C2以下關(guān)于離心泵使用正確的是()。A高揚程水泵用于低揚程抽水B大口徑水泵配小水管抽水C進水管路上用的彎頭少D水泵進水口與彎頭直接相連答案C3怠速噴口在。A節(jié)氣門下方B主噴管內(nèi)C加速噴口內(nèi)答案A4四沖程內(nèi)燃機完成一個工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)()周。A2B1C3D4答案A5下列篩子中一般用作下篩的是()。A沖孔篩B長孔篩C圓孔篩D編織篩答案D6下列用水最少的施藥方式為。A超低量噴霧B迷霧C噴霧答案A7閃點是油料在一定條件下加熱,液面上蒸汽和空氣組成的混合物,當與明火接近時,即D1/3答案D14根據(jù)往復式切割器工作原理,當?shù)稒C速比系數(shù)增大時()。A一次性切割區(qū)增大B重切區(qū)增大C空白區(qū)增大D不確定答案C15曲軸后端的回油螺紋的旋向應該是。A與曲軸轉(zhuǎn)動方向相同B與曲軸轉(zhuǎn)動方向相反答案A16回轉(zhuǎn)式切割器主要適合收獲()。A水稻B小麥C大豆D甘蔗答案D17下列屬于拖拉機的固定作業(yè)項目的是()。A耕地B整地C排灌D收獲答案C18單向鏵犁耕作時向()翻土。A前B后C左D右答案D19活塞的()是燃燒室的一部分A頂部B防漏部C裙部D銷座答案A20噴霧法將藥液霧化成()ΜM的液滴。
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      上傳時間:2024-03-11
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    • 簡介:機械基礎(chǔ)練習冊答案緒論答案一、選擇題01B02B03A04C05B06D二、簡答題07答理論聯(lián)系實際。第1章機械概述答案第1單元一、填空題11原動機、執(zhí)行、傳動、操縱或控制12運動13制造14相對運動15物理、化學、力學、工藝16耐腐蝕、抗氧化、化學穩(wěn)定17強度、塑性、硬度、韌性、疲勞18鑄造、鍛造、可加工、焊接二、選擇題19AD、BC110D、C、B、A111C112A、B113B114E115C116AD、BC三、簡答題117答構(gòu)件是機械的基本運動單元。如車輪整體。零件是機械的基本制造單元。如輻條、車圈。118答前者可完成機械功或轉(zhuǎn)換機械能,即有動力源。而后者僅傳遞運動、力或改變運動形式,無動力源。機器包含機構(gòu),機構(gòu)是機器的主要組成部分,一部機器可包含一個或多個機構(gòu)。第2單元一、填空題119擠壓、接觸120固定、液體、氣體、混合121滑動、滾動122磨合、穩(wěn)定磨損、劇烈磨損123粘著、磨料、疲勞、腐蝕、沖蝕二、選擇題124A125C126A127D128B三、判斷題129X130√131√132X133X134√四、簡答題135答;滑冰時,運動員要借助于冰刀與冰面之間的摩擦力來推動身體向前運動,如果摩擦力過小不足產(chǎn)生足夠的推力,則運動員無法高速運動,雖然滾動比滑動的摩擦系數(shù)小,但滾輪與冰面之間的過小的摩擦力,反而使運動員無法向前運動。這說明沒有摩擦力是不行的,但摩擦力過大又是有害的。136答高速公路上汽車的速度很快,如果不增大輪胎與地面的摩擦系數(shù),則一旦234、235236、237、238、第3單元平面匯交力系力偶系一、填空題239、大小、轉(zhuǎn)向、作用面。240、標量、矢量。241、零。242、相等、相ACFFFCFBFABC
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      上傳時間:2024-03-16
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    • 簡介:第3節(jié)機械效率機械效率一、知能演練提升1利用如圖所示的滑輪,在粗糙水平面上勻速拉動物體,下列敘述正確的是A重力做的功是有用功B拉力F1做的功是額外功C繩子自由端的拉力F做的功是總功D該滑輪的機械效率可能等于1002如圖所示的剪刀剪紙的機械效率為80,這表示A若作用在剪刀的動力是1N,則阻力是08NB若作用在剪刀的阻力是1N,則動力是08NC若作用在剪刀的動力做功1J,則有02J的功用于剪紙D若作用在剪刀的動力做功1J,則有08J的功用于剪紙3如圖所示,用滑輪組提升重物時,重力為800N的物體在10S內(nèi)勻速上升了1M。已知拉繩子的力F為500N,則提升重物的過程中A做的有用功是800JB拉力F的功率是80WC繩子自由端被拉下3MD滑輪組的機械效率是6042017黑龍江哈爾濱中考用如圖所示的裝置研究滑輪組機械效率,下列說法不正確的是A彈簧測力計通常要豎直向上勻速拉動B測量機械效率的原理是ΗC機械效率與動滑輪重力的大小有關(guān)1實驗時,應沿豎直方向拉動彈簧測力計。2第2次實驗中,拉力做的總功是J,滑輪組做的有用功是J,滑輪組的機械效率Η結(jié)果保留一位小數(shù)。3由記錄數(shù)據(jù)分析,兩次機械效率不同的主要原因是。10102017四川自貢中考如圖所示,A物體受到的重力是100N,在拉力F的作用下,能以02M/S的速度在水平地面上向左勻速直線運動。已知拉力F5N,滑輪組的機械效率為80,試問15S內(nèi)拉力F所做功的大小是多少2物體A受到水平地面的摩擦力大小是多少1111在湛江港碼頭,小華看到工人利用斜面把貨物推到車上,聯(lián)想到上物理課時老師講過的知識,小華想探究斜面的機械效率可能與哪些因素有關(guān),小華提出了以下猜想A斜面的機械效率可能與物體的重力有關(guān)B斜面的機械效率可能與斜面的傾斜程度有關(guān)。小華同學為了驗證自己的猜想是否正確,于是他用同一塊木板組成如圖所示的裝置進行了實驗探究,記錄的實驗數(shù)據(jù)如下表實驗次數(shù)斜面傾角Θ物塊重力G/N斜面高度H/M沿斜面拉力F/N斜面長S/M有用功W有/J總功W總/J斜面的機械效率①30°500642123050②30°300625121860③45°300828122434711在實驗操作過程中,應沿斜面向上拉動木塊實驗時要使木板的傾斜角變大,應該把木板下面的木塊向選填“左”或“右”移動。2根據(jù)表格中數(shù)據(jù),第①次實驗斜面的機械效率為,第②次實驗中總功為J。3通過對比實驗①②數(shù)據(jù),可驗證小華的猜想填寫字母通過對比實驗②③數(shù)據(jù),可以得出的探究結(jié)論是。4此實驗主要用到的研究方法是。5除了小華的猜想以外,請你猜想斜面的機械效率還可能與寫出一個有關(guān)。第3節(jié)機械效率一、知能演練提升一、知能演練提升1C
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      上傳時間:2024-03-16
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    • 簡介:機械設計學復習題第一章緒論11“設計學”從古代到現(xiàn)代的三個發(fā)展階段階段1直覺設計階段階段2半經(jīng)驗半理論設計階段階段3半理論半經(jīng)驗設計階段12機械是機器和機構(gòu)的統(tǒng)稱。13“設計”是把各種先進技術(shù)成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的一種手段和方法。它是從合理的目標參數(shù)出發(fā),通過各種方法和手段創(chuàng)造出一個所需的優(yōu)化系統(tǒng)或結(jié)構(gòu)的過程。14由想法到產(chǎn)品的過程機械產(chǎn)品設計的一般過程認識需求→目標界定→問題求解→分析選優(yōu)→評價決策→表達→實現(xiàn)。設計的第一步是認識需求,由此決定要設計一種裝置滿足它。認識需求有時是一種很高創(chuàng)造性的活動。第二部是目標界定。基本目的是把需求限定在某種確定方面,并限定滿足需求的一些特殊的技術(shù)和特性,以便在下一步尋求解決這一問題的解法。第三步是問題解決。就是我們所說的功能原理設計,應該把各種可能的解法盡可能多地收集起來,供下一步分析比較,這是至關(guān)重要的一步。第四部是分析和優(yōu)選。第五步是評價決策,這是最困難的一步。第六步是表達,設計的表達有寫說畫。其中畫是最重要的表達方式。第七部是實現(xiàn),實現(xiàn)的手段是實用樣機,實現(xiàn)的最后標準是市場,市場是檢驗設計成功與否的惟一標準。第一章1機械的概念機械是機器和機構(gòu)的統(tǒng)稱完成做功的各種具體機器和以傳遞力與運動的各類機構(gòu)總稱為機械。2機械設計主要特點1多解性2系統(tǒng)性3創(chuàng)新性4設計與科學研究3“機械設計學”的學科組成1功能原理設計2實用化設計3商品化設計4現(xiàn)代設計,以功能為核心,構(gòu)思實現(xiàn)該功能所需的方法和手段,具體方法和手段有CAD/CAM/CAE技術(shù),CIMS工程、并行工程、優(yōu)化設計、有限元方法、可靠性設計、創(chuàng)新設計、快速響應設計、反求工程、逆向工程、虛擬設計方法等。5近代“機械設計學”的核心內(nèi)容1)功能思想的提出2)人機工程學科的興起3)工業(yè)設計學科的成熟6機械設計按其創(chuàng)新程度可分為以下三種類型1適應性設計2)變型設計3創(chuàng)新設計第三章1任何一種機器的更新?lián)Q代都存在三個途徑1)改革工作原理;2)通過改進工藝、結(jié)構(gòu)和材料提高技術(shù)性能;3)加強輔助功能使其更適應使用者的心理。2功能原理設計的工作特點1用一種新的物理效應來代替舊的物理效應,使機器的工作原理發(fā)生根本的變化的設計。2引入某種新技術(shù)新材料、新工藝、,但首先要求設計人員有一種新想法NEWIDEA、新構(gòu)思。3使機器品質(zhì)發(fā)生質(zhì)的變化。3功能原理設計的任務和主要工作內(nèi)容1功能原理設計的任務針對某一確定的“功能目標”.尋求一些(一種)“物理效應”并借助某些“作用原理”來求得一些實現(xiàn)該功能目標的“解法原理”。例如為實現(xiàn)直線移動的功能要求,可尋求液壓、電磁或機構(gòu)等物理效應,通過油缸、直線電機或剛體傳動等作用原理,求得最終實現(xiàn)機械直線移動這個功能目標的解法原理。2功能原理設計的主要工作內(nèi)容1明確功能目標;2構(gòu)思能實現(xiàn)功能目標的新的解法原理;3改進、完善解法。4根據(jù)系統(tǒng)工程學用黑箱來描述功能,請描述采用的哪三種流的轉(zhuǎn)換。任何技術(shù)系統(tǒng)都可以視為3種流的處理系統(tǒng)能量流機械能、熱能、電能、化學能、光能、核能。物料流氣體、液體或各種形式的固體。信息流各種測量值、輸入指令、數(shù)5功能的分解。F以材料轉(zhuǎn)換為主的各種離心機、篩選機和過濾器。主要性能指標生產(chǎn)效率和分離出物料的純凈度。2確定機器的總體參數(shù)總體參數(shù)是表明機器技術(shù)性能的主要指標,包括機器性能參數(shù)和結(jié)構(gòu)參數(shù)兩方面(1)性能參數(shù)生產(chǎn)率、功率和重量等;(2)結(jié)構(gòu)參數(shù)主要結(jié)構(gòu)尺寸,它由整機外形尺寸、主要部件的外形尺寸及工作機構(gòu)作業(yè)位置尺寸等組成。3總體參數(shù)的確定方法1)可采用理論計算法2)經(jīng)驗公式法3)相似類比法4)實驗法4總體參數(shù)確定思路1)首先初步確定總體參數(shù);2)據(jù)此進行各部件的技術(shù)設計;3)最后準確計算出機器的總體參數(shù),總體參數(shù)和技術(shù)設計一般需交叉反復進行;4)正確處理相互制約的有關(guān)參數(shù)間關(guān)系;5)各參數(shù)間要互相匹配和協(xié)調(diào),形成一個優(yōu)化的整體5合理的總體參數(shù)應符合下列條件1)先進性與國內(nèi)外同類產(chǎn)品比較,其主要技術(shù)經(jīng)濟指標和工作性能優(yōu)先;2)實用性滿足實際使用要求,可靠度高、維修方便、使用壽命長;3)經(jīng)濟性充分利用發(fā)動機功率、節(jié)約能源、原材料消耗少,在滿足功能的情況下,體積小、重量輕、價格便宜。6機械傳動系統(tǒng)1)定傳動比機構(gòu)2)變速機構(gòu)3)運動轉(zhuǎn)換機構(gòu)4)操縱控制機構(gòu)7機械傳動鏈的類型1)外聯(lián)傳動鏈聯(lián)系動力源和執(zhí)行件如機械主軸或分配軸的傳動鏈、是運動和外部動力源的聯(lián)系,稱為外聯(lián)傳動鏈。2)內(nèi)聯(lián)傳動鏈復合運動的內(nèi)部聯(lián)系,如分配軸至各執(zhí)行件,稱為內(nèi)聯(lián)傳動鏈。只有復合運動才有內(nèi)聯(lián)傳動鏈,無論是簡單運動還是復合運動.都必須有一條外聯(lián)傳動鏈。第六章1零件的功能1)承受載荷2)傳遞運動和動力3)成型4)其他功能2零件的相關(guān)零件相關(guān)直接相關(guān)間接相關(guān)位置相關(guān)運動相關(guān)
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      上傳時間:2024-03-11
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    • 簡介:機械設計基礎(chǔ)典型試題及答案(10套)1機械設計基礎(chǔ)典型試題機械設計基礎(chǔ)典型試題1一填空1一平面鉸鏈四桿機構(gòu)的各桿長度分別為A350,B600,C200,D700;1當取C桿為機架時,它為何種具體類型___________;(2)當取D桿為機架時,則為___________。2曲柄搖桿機構(gòu)中,搖桿為主動件時,___________死點位置。(A)不存在(B)曲柄與連桿共線時為(C)搖桿與連桿共線時為3為保證四桿機構(gòu)良好的機械性能,___________不應小于最小許用值。(A)壓力角(B)傳動角(C)極位夾角4___________決定了從動桿的運動規(guī)律。(A)凸輪轉(zhuǎn)速(B)凸輪輪廓曲線(C)凸輪形狀5凸輪機構(gòu)中,凸輪基圓半徑愈___________,壓力角愈___________,機構(gòu)傳動性能愈好。6緊鍵聯(lián)接與松鍵連聯(lián)接的主要區(qū)別在于前者安裝后,鍵與鍵槽之間就存在有___________。A壓緊力B軸向力C摩擦力7鏈“B18X80”的含義是_______________________。8螺紋聯(lián)接是指___________________________。螺旋傳動是指___________________________。9螺紋的公稱直徑是指它的_______,螺紋“M12X15”的含義為_______________________。10采用螺紋聯(lián)接時,若被聯(lián)接件總厚度較大,切材料較軟,在需要經(jīng)常裝卸的情況下,宜采用_______________________。用于薄壁零件聯(lián)接的螺紋,宜采用_______________________。A螺栓聯(lián)接B雙頭螺栓聯(lián)接C螺釘聯(lián)接D三角形細牙螺紋E三角形粗牙螺紋F矩形螺紋11某調(diào)整螺紋,采用雙頭粗牙螺紋,螺距為3MM,為使螺母相對螺桿沿軸向移動12MM,機械設計基礎(chǔ)典型試題及答案(10套)3
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    • 簡介:ICS53020二ICS53040R46備案號篷1,“I中華少味民共和國交通行」衛(wèi)標準JT/T6222005港口裝卸機械電氣安全規(guī)程SAFETYRULESOFELECTRICDEVICEFORLOADUNLOADMACHINEINPORT20050310發(fā)布20050615實施中華人民共和國交通部發(fā)布WWWBZFXWCOMJT/T6222005月U舀本標準參照IEC5291987外殼防護等級,IEC3451981電機外殼防護等級,IEC94711998低壓電氣防護等級,IEC664A1985電氣間隙與爬電距離,IEC3911972絕緣導線的標記及FEM起重機械設計規(guī)范1998年版等標準制訂。本標準由武漢理工大學提出。本標準由交通部水運科學研究所歸口。本標準起草單位武漢理工大學、交通部上海港機股份有限公司、交通部廣州港口機械實業(yè)總公司、寧波港務局。本標準主要起草人陳三寶、唐曉敏、田冬青、陳然、張新剛、曹雪蓮
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    • 簡介:機械設計手冊第六版共5卷,涵蓋了機械常規(guī)設計的所有內(nèi)容。其中第1卷包括一般設計資料,機械制圖、極限與配合、形狀和位置公差及表面結(jié)構(gòu),常用機械工程材料,機構(gòu),機械產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設計;第2卷包括連接與緊固,軸及其連接,軸承,起重運輸機械零部件,操作件、小五金及管件;第3卷包括潤滑與密封,彈簧,螺旋傳動、摩擦輪傳動,帶、鏈傳動,齒輪傳動;第4卷包括多點嚙合柔性傳動,減速器、變速器,常用電機、電器及電動(液)推桿與升降機,機械振動的控制及利用,機架設計;第5卷包括液壓傳動,液壓控制,氣壓傳動等。機械設計手冊第六版是在總結(jié)前五版的成功經(jīng)驗,考慮廣大讀者的使用習慣及對機械設計手冊提出新要求的基礎(chǔ)上進行編寫的。機械設計手冊保持了前五版的風格、特色和品位突出實用性,從機械設計人員的角度考慮,合理安排內(nèi)容取舍和編排體系;強調(diào)準確性,數(shù)據(jù)、資料主要來自標準、規(guī)范和其他權(quán)威資料,設計方法、公式、參數(shù)選用經(jīng)過長期實踐檢驗,設計舉例來自工程實踐;反映先進性,增加了許多適合我國國情、具有廣闊應用前景的新材料、新方法、新技術(shù)、新工藝,采用了新標準和規(guī)范,廣泛收集了具有先進水平并實現(xiàn)標準化的新產(chǎn)品;突出了實用、便查的特點。機械設計手冊可作為機械設計人員和有關(guān)工程技術(shù)人員的工具書,也可供高等院校有關(guān)專業(yè)師生參考使用。圖書在版編目(CIP)數(shù)據(jù)機械設計手冊.第2卷/成大先主編.6版.北京化學工業(yè)出版社,20163ISBN978?7?122?26050?5Ⅰ①機Ⅱ①成Ⅲ①機械設計?技術(shù)手冊Ⅳ①TH122?62中國版本圖書館CIP數(shù)據(jù)核字(2016)第011792號責任編輯周國慶張興輝王燁賈娜裝幀設計尹琳琳責任校對王素芹出版發(fā)行化學工業(yè)出版社(北京市東城區(qū)青年湖南街13號郵政編碼100011)印刷北京永鑫印刷有限責任公司裝訂三河市勝利裝訂廠787MM1092MM1/16印張106字數(shù)3805千字1969年6月第1版2016年4月北京第6版第37次印刷購書咨詢010?64518888(傳真010?64519686)售后服務010?64518899網(wǎng)址HTTP//WWW.CIP.COM.CN凡購買本書,如有缺損質(zhì)量問題,本社銷售中心負責調(diào)換。定價17000元版權(quán)所有違者必究京化廣臨字201601
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    • 簡介:XX高速(G30)XX境內(nèi)XX至XX改擴建項目XWGJ1標橋梁拆除專項施工方案XX交通建設集團股份有限公司1目錄第一章編制依據(jù)511、編制依據(jù)512、編制原則513、編制范圍514、編制目的5第二章工程概況521、工程概況522、拆除橋梁橋位分布位置示意圖723、各橋梁拆除范圍及工程量8231、拆除工程范圍82311、XK34787585大橋拆除工程范圍82312、K34722225通道橋拆除工程范圍92313、分離式立交1拆除工程范圍112314、分離式立交2拆除工程范圍12232、拆除工程量15第三章拆除施工技術(shù)方案1531、拆除原則1532、施工準備1533、主要投入的施工機械和人員16331、主要施工機械設備配置16332、人力資源配置1634、拆除時間及工期安排18341、XK34787585大橋拆除時間安排18342、K3472225通道橋拆除時間安排18343、分離式立交1號、2號橋拆除時間安排1935、拆橋施工的基本規(guī)定1936、拆除方法及工藝19361、技術(shù)準備19362、機械設備準備19XX高速(G30)XX境內(nèi)XX至XX改擴建項目XWGJ1標橋梁拆除專項施工方案XX交通建設集團股份有限公司372、安全組織機構(gòu)4373、項目部主要管理人員崗位職責4474、安全生產(chǎn)制度保證措施45741、建立健全各項安全制度45742、安全生產(chǎn)教育與培訓制度45743、安全生產(chǎn)檢查制度46744、安全技術(shù)交底制度46745、特種作業(yè)人員管理制度46746、現(xiàn)場安全監(jiān)管制度47747、危險源告知制度47748、高空作業(yè)管理制度4775、安全管理措施48751、用電安全管理48752、機械設備安全管理49753、施工現(xiàn)場安全防護措施49754、安全消防措施50755、氣焊切割及電焊作業(yè)注意事項5176、危險源辨識及預控措施52第八章現(xiàn)場應急處置方案5681、現(xiàn)場應急處置領(lǐng)導小組56811、項目經(jīng)理部成立現(xiàn)場應急處置工作領(lǐng)導小組56812、領(lǐng)導小組職責57813、現(xiàn)場應急處置小組成員職責分工5782、現(xiàn)場應急處置資源59821、情報、信息59822、搶險隊及培訓59823、互助協(xié)議5983、現(xiàn)場處置響應59831、現(xiàn)場應急處置準備與響應流程59832、值班人員及值班電話60
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    • 簡介:1(2011屆)屆)本科畢業(yè)設計(論文)資料本科畢業(yè)設計(論文)資料題目名稱稱通用液壓機械手通用液壓機械手學院(部)(部)機械工程學院機械工程學院專業(yè)業(yè)機械設計制造及其自動化機械設計制造及其自動化學生姓名名郝曉蓮郝曉蓮班級級機設機設074班學號學號07405100334指導教師姓指導教師姓名名唐川林唐川林職稱職稱教授教授職稱職稱最終評定成最終評定成32011屆本科畢業(yè)設計(論文)資料本科畢業(yè)設計(論文)資料第一部分第一部分畢業(yè)論文畢業(yè)論文
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    • 簡介:計算與說明主要結(jié)果1、零件的分析11零件的作用零件的作用CA6140車床的撥叉位于車床變速機構(gòu)中,主要起換檔,使主軸回轉(zhuǎn)運動按照工作者的要求工作,獲得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的Φ20孔與操縱機構(gòu)相連,二下方的Φ50半孔則是用于與所控制齒輪所在的軸接觸。通過上方的力撥動下方的齒輪變速。兩件零件鑄為一體,加工時分開。12零件的工藝分析零件的工藝分析CA6140車床共有兩處加工表面,其間有一定位置要求。分述如下1以Φ20為中心的加工表面。這一組加工表面包括Φ20的02100?孔,以及其上下端面,上端面與孔有位置要求,孔壁上有一個裝配時鉆鉸的錐孔,一個M6的螺紋孔。下端有一個47°的缺口。這三個都沒有高的位置度要求。2以Φ50為中心的加工表面。這一組加工表面包括Φ50的500250??孔,以及其上下兩個端面。這兩組表面有一定的位置度要求,即Φ50的孔上下兩個端面與500250??Φ20的孔有垂直度要求,主要是02100?1Ф50MM的孔的上、下表面與Ф20的孔的垂直度誤差為007MM。2Ф50MM、Ф20MM的孔的上、下表面以及Ф50MM的孔的內(nèi)表面的粗糙度誤差為32UM。3Ф20MM的孔的內(nèi)表面的粗糙度誤差為16UM,精度為IT7。4Ф20MM的孔的上、下表面與Ф20的孔的垂直度誤差為005MM。由上面分析可知,加工時應先加工一組表面,再以這組加工后表面為基準采用專用夾具加工另外一組表面,并且保證它們之間的位置精度要求。計算與說明主要結(jié)果其上、下表面尺寸為12MM工序七銑斷工序八以Ф20MM的孔為精基準,鉆Ф8MM的錐孔的一半Ф4MM,裝配時鉆鉸工序九以Ф20MM的孔為精基準,鉆Ф5MM的孔,攻M6的螺紋工序十以Ф20MM的孔為精基準,銑47°缺口,保證其粗糙度為125UM工序十一去毛刺,清洗工序十二終檢。上面的工序可以是中批生產(chǎn),但是其效率不高,并且工序三中的鉆孔方法在鉆孔是可能會偏離中心。經(jīng)綜合考慮,采用下面的方案二。2、工藝路線方案二工序一退火工序二粗、精銑Ф20MM、Ф50MM的下表面,保證其粗糙度為32UM工序三以Ф20MM的下表面為精基準,粗、精銑Ф20MM、Ф50MM的孔的上表面,保證其粗糙度為32UM,Ф20MM的上、下表面尺寸為30MM,Ф50MM的上、下表面尺寸為12MM工序四以Ф20MM的下表面為精基準,鉆、擴、鉸、精鉸Ф20MM的孔,保證其內(nèi)表面粗糙度為16UM,垂直度誤差不超過005MM工序五以Ф20MM的下表面為精基準,粗、半精鏜Ф50MM的孔,保證其內(nèi)表面粗糙度為32UM工序六銑斷工序七以Ф20MM的孔為精基準,鉆Ф8MM的錐孔的一半Ф4MM,裝配時鉆鉸工序八以Ф20MM的孔為精基準,鉆Ф5MM的孔,攻M6的螺紋工序九以Ф20MM的孔為精基準,銑47°缺口,保證其粗糙度為125UM工序十去毛刺,清洗工序十一終檢。
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    • 簡介:表B22主要施工機械設施安全報審表主要施工機械設施安全報審表工程名稱編號致(監(jiān)理單位)下列施工機械、設施已進場,請核查并準予使用。設備名稱規(guī)格型號數(shù)量進場日期技術(shù)狀況備注施工單位(章)項目負責人日期監(jiān)理工程師審查意見經(jīng)檢查1、安全許可驗收手續(xù)齊全的設備(準予使用的設備)2、安全許可驗收手續(xù)不齊全的設備(完善后再報的設備)項目監(jiān)理機構(gòu)(章)監(jiān)理工程師日期注本表由施工單位填寫,監(jiān)理單位、施工單位、建設單位各存一份。表B24施工現(xiàn)場起重機械驗收核審表施工現(xiàn)場起重機械驗收核審表工程名稱編號致(監(jiān)理單位)根據(jù)本市建設工程安全監(jiān)理工作要求,工程的等施工起重機械驗收合格,驗收手續(xù)齊全,現(xiàn)將報送給你們,請查收。租賃單位拆裝單位起重機械名稱及型號起重機械統(tǒng)一編號附件1、起重機械拆裝驗收表格2、起重機械驗收及備案證書3、其他資料項目機械或安全負責人(簽字)年月日項目負責人(簽字)年月日監(jiān)理單位意見驗收手續(xù)齊全,同意使用□驗收手續(xù)不齊全,整改后再報□監(jiān)理工程師(簽字)總監(jiān)理工程師(簽字)年月日年月日注本表由施工單位填寫,監(jiān)理單位、施工單位、建設單位各存一份。
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    • 簡介:第七章第七章機械的運轉(zhuǎn)及其速度波動的調(diào)節(jié)機械的運轉(zhuǎn)及其速度波動的調(diào)節(jié)1一般機械的運轉(zhuǎn)過程分為哪三個階段在這三個階段中,輸入功、總耗功、動能及速度之間的關(guān)系各有什么特點2為什么要建立機器等效動力學模型建立時應遵循的原則是什么3在機械系統(tǒng)的真實運動規(guī)律尚屬未知的情況下,能否求出其等效力矩和等效轉(zhuǎn)動慣量為什么4飛輪的調(diào)速原理是什么為什么說飛輪在調(diào)速的同時還能起到節(jié)約能源的作用5何謂機械運轉(zhuǎn)的“平均速度“和“不均勻系數(shù)“6飛輪設計的基本原則是什么為什么飛輪應盡量裝在機械系統(tǒng)的高速軸上系統(tǒng)上裝上飛輪后是否可以得到絕對的勻速運動7機械系統(tǒng)在加飛輪前后的運動特性和動力特性有何異同(比較主軸的ΩM,ΩMAX,選用的原動機功率、啟動時間、停車時間,系統(tǒng)中主軸的運動循環(huán)周期、系統(tǒng)的總動能)8何謂最大盈虧功如何確定其值9如何確定機械系統(tǒng)一個運動周期最大角速度WMAX與最小角速度WMIN所在位置10為什么機械會出現(xiàn)非周期性速度波動,如何進行調(diào)節(jié)11機械的自調(diào)性及其條件是什么12離心調(diào)速器的工作原理是什么13對于周期性速度波動的機器安裝飛輪后,原動機的功率可以比未安裝飛輪時。14若不考慮其他因素,單從減輕飛輪的重量上看,飛輪應安裝在軸上。15大多數(shù)機器的原動件都存在運動速度的波動,其原因是驅(qū)動力所作的功與阻力所作的功保持相等。16機器等效動力學模型中的等效質(zhì)量(轉(zhuǎn)動慣量)是根據(jù)系統(tǒng)總動能的原則進行轉(zhuǎn)化的,因而它的數(shù)值除了與各構(gòu)件本身的質(zhì)量(轉(zhuǎn)動慣量)有關(guān)外,還與構(gòu)件的有關(guān)。17當機器中僅包含速比為機構(gòu)時,等效動力學模型中的等效質(zhì)量(轉(zhuǎn)動慣量)是常數(shù);若機器中包含自由度的機構(gòu)時,等效質(zhì)量(轉(zhuǎn)動慣量)是機構(gòu)位置的函數(shù)。18圖示行星輪系中,各輪質(zhì)心均在其中心軸線上,已知J1001?KG?M2,J2004?KG?M2,J2001?KG?M2,系桿對轉(zhuǎn)動軸線的轉(zhuǎn)動慣量JH?018KG?M2,行星輪質(zhì)量M22KG,M24KG,03HL?M,13HI??,121I??。在系桿H上作用有驅(qū)動力矩MH60N?M。作用在輪1上的阻力矩M110N?M。試求1等效到輪1上的等效轉(zhuǎn)動慣量;2等效到輪1上的等效力矩。21已知機組在穩(wěn)定運轉(zhuǎn)時期主軸上的等效阻力矩變化曲線MR?如圖所示,等效驅(qū)動力矩為常數(shù),主軸的平均角速度?M?10?RAD/S。為減小主軸的速度波動,現(xiàn)加裝一個飛輪,其轉(zhuǎn)動慣量JF?98?KG?M2,不計主軸及其它構(gòu)件的質(zhì)量和轉(zhuǎn)動慣量。試求(1)等效驅(qū)動力矩MD;(2)運轉(zhuǎn)速度不均勻系數(shù)?;(3)主軸的最大角速度?MAX及最小角速度?MIN,它們發(fā)生在何處(即相應的?值)。22某機械在穩(wěn)定運轉(zhuǎn)階段內(nèi)的一個運動循環(huán)中,其主軸上的等效阻力矩MR?如圖所示,等效驅(qū)動力矩MD為常值,等效轉(zhuǎn)動慣量J?15KG?M2,平均角速度?M?30?RAD/S,試求(1)等效驅(qū)動力矩MD;(2)?MAX和?MIN的位置;(3)最大盈虧功?WMAX;(4)運轉(zhuǎn)速度不均勻系數(shù)??。
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    • 簡介:XXX大學專業(yè)課程設計說明書題目題目秸稈粉碎機秸稈粉碎機學院(系)學院(系)專業(yè)班級專業(yè)班級學號號學生姓名學生姓名指導教師指導教師起止時間起止時間0目錄第一章緒論211研究內(nèi)容的現(xiàn)狀212選題意義4第二章總體方案設計521設計任務抽象化522確定工藝原理523確定加工工藝方案,畫工藝路線圖524功能分解,畫出功能樹625確定每種功能方案626確定邊界條件727方案評價,確定一種方案728畫出整機的方案簡圖7210主要參數(shù)確定8211循環(huán)圖9第三章執(zhí)行系統(tǒng)的設計計算931動刀的原理分析及設計計算9311動刀原理9312動刀片的受力分析10(1)直刃口動刀片的受力分析10(2)圓弧刃口動刀片的受力分析143動刀片的受力特性曲線1532喂入機構(gòu)設計17第四章傳動系統(tǒng)的設計計算1841運動與動力參數(shù)的設計計算18411電機的選擇18412總傳動比計算及傳動比分配18413各軸轉(zhuǎn)速、功率及轉(zhuǎn)矩的計算1942傳動零件的設計計算20421V帶的設計計算20422II軸上斜齒圓錐齒輪設計計算22423鏈傳動設計計算2343軸的校核2444軸承的驗算25第五章結(jié)論26參考文獻27
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    • 簡介:石方機械鑿石開挖專項施工方案方案編號(方案編號(131101)三、施工進度計劃安排31根據(jù)工程特點,現(xiàn)場地質(zhì)條件,結(jié)合設備、人員狀況,本工程石方開挖控制工期為個日歷天。在實際施工中,我們嚴格按照施工組織設計,合理安排好施工機械、人員和時間,在保證施工質(zhì)量和安全的前提下,力爭提前完成施工任務。四、施工方法41開工前對業(yè)主所提供的標高進行現(xiàn)場施工。42根據(jù)現(xiàn)場實際情況和業(yè)主要求石方開挖上部采用人工機械鑿孔,破碎機鑿打破碎施工。下部采用線鋸機臺鋸割施工。43因開挖巖層全部為泥巖夾堅硬石巖。炮機鑿打速度慢,一次開挖深度有限。擬選用“分段分層”開挖。挖土機先清理表面土層,破碎機破碎巖層第一層后,然后轉(zhuǎn)入破碎作業(yè),同時挖掘機、運輸汽車進入裝運石渣。進入第二層施工,使用線鋸機臺側(cè)面鋸割與上部切割施工,同時挖掘機、運輸汽車進入裝運石渣依次循環(huán)施工作業(yè)。石方運輸工作同步進行,邊開挖邊外運,如果遇到連續(xù)下雨石方不能及時運出,通過場內(nèi)二次轉(zhuǎn)運將石方堆積到一起,以免影響作業(yè)。開挖遵循自上而下的原則,并隨時控制石方標高,防止超挖。44夜間挖土時設紅燈警示,同時安排好場地照明。五、質(zhì)量保證措施51施工過程的質(zhì)量控制每個分項工程施工前均由技術(shù)負責人進行技術(shù)質(zhì)量交底,由班組遵照實施。
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